７００系７０００番台

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岡山駅に入線中の７００系７０００番台（撮影場所：岡山駅　撮影日：２００８年１１月８日）

定期運行の特急	ひかりレールスター　（新大阪〜博多）
営業最高速度	285 km/h
設計最高速度	340 km/h
起動加速度	2.0 km/h/s

２０００年３月１１日から設定され、山陽新幹線内のみで運行される「ひかりレールスター」として登場。
顧客の声を聞いて、そのニーズを反映させるために企画開発された車両で、２＋２列シートや車内放送が流れないサイレンスカー、コンパートメントなどの内装設備が充実している。
また、最速達の「ひかりレールスター」の所要時間は、一部の「のぞみ」よりも短い設定になっている。
今後、九州新幹線新八代〜博多間の開業に伴い、Ｎ７００系をベースとした山陽・九州新幹線直通列車を設定し、それに伴い、「ひかりレールスター」用の７００系７０００番台は山陽新幹線区間内の「こだま」に転用することが発表されている。

ひかりレールスターのロゴ（撮影場所：博多駅　撮影日：２００６年３月７日）

管理人の編集後記

山陽新幹線の「顔」、ひかりレールスター。
従来の新幹線とは違った黒と黄色のラインを持つその車両は、今までとは違った新幹線に対するイメージを持ったことだと思います。
ただ速いだけではなく、よりアメニティを重視した車両は、その後の新幹線に大きな変化をもたらしてくれました。
僕は１回だけこの車両に乗ったことがあります。結構混んでて窓側に座ることはできませんでしたが、すごく快適だったことを覚えています。

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