６７５０系

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カーブを曲がる６７５０系（撮影場所：瀬戸線守山自衛隊前〜矢田間　撮影日：２０１０年９月２日）

設計最高速度	100 km/h
営業最高速度	100 km/h
起動加速度	1.6 km/h/s

１９８６年より瀬戸線向けに開発された車両で、モーターから輪軸に動力を伝達する単純な吊り掛け駆動方式を採用している。
２０１０年現在、大手私鉄の狭軌以上の旅客車両の中で唯一残る吊り掛け駆動方式車両である。
冷房機器を搭載しない旧式電車の置き換えのため、約１０年ぶりに旧型車の足回りを転用する方法で製造された。
登場当初は６６５０系という呼称だったが、１９９０年に仕様を大きく変えた２次車の登場により、６７５０系と称されるようになった。
瀬戸線用の４０００系の導入とメンテナンスの不備、足回り機器の老朽化のため、２０１１年３月のダイヤ改正で運用を撤退、３月１９日にさよなら運転を実施し、４月に廃車となった。

管理人の編集後記

同じ瀬戸線専用の車両である４０００系にバトンを渡しつつある車両です。
事実上２編成しか残っていないので、１時間弱の撮影時間で撮影できた僕はもしかしたら幸運なのかもしれませんね。
残念ながら引退してしまいましたが、なんとか撮影できたのがすごく良かったです。

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