日八線
日八線は、双子川市の北西部を通過する路線です。また、日羽里駅から上日羽里駅に日八線支線が存在しています。
快速列車の停車駅が時間帯によって変わり、ラッシュ時には通勤快速として、日中は観光快速として運用を行います。
東双本線、双子中洲線を乗り入れる特急列車として883系が運用され、快速列車として813系、普通列車として205系が運用されています。
また、上日羽里線のみを走る普通列車としてE231系が運用されています。
各駅の説明
双子八幡駅 双子上松駅 芳本駅 小野河原駅 日羽里駅 上日羽里駅
双子八幡(ふたごはちまん)駅

利用可能路線 | 日八線 双子中洲線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:双子中洲線上り 双子大宮方面
2番線:双子中洲線上り 双子大宮方面 3番線:日八線 日羽里・上日羽里方面 4番線:双子中洲線下り 双子赤坂・神宮寺方面 |
隣の駅 | 双子中洲線 普通
双子大宮 - 双子八幡 - 双子御船 双子中洲線・神宮寺線 快速 双子大宮 - 双子八幡 - 川端 東双本線・双子中洲線・神宮寺線 特急「かすみ」 双子大宮 - 双子八幡 - 神宮寺 日八線 普通 双子八幡 - 双子上松 日八線 A快速 双子八幡 - 芳本 日八線 B快速 双子八幡 - 双子上松 東双本線・双子中洲線・日八線 特急「なかす」 双子大宮 - 双子八幡 - 日羽里 |
双子川市の主要駅。
各地に向かう特急列車や快速列車が集まる高密度な商業街。
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双子上松(ふたごうえまつ)駅

利用可能路線 | 日八線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成(東から) | 1番線:日八線上り待避線 双子八幡方面
2番線:日八線上り本線 双子八幡方面 3番線:日八線下り本線 芳本・日羽里方面 4番線:日八線下り待避線 芳本・日羽里方面 |
隣の駅 | 日八線 普通
双子八幡 - 双子上松 - 芳本 日八線 A快速 双子八幡 - 双子上松 - 日羽里 |
日八線の駅。双子川市に唯一存在する観光駅。
日中は利用客補強のため、快速列車が停車する。
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芳本(よしもと)駅

利用可能路線 | 日八線 上日羽里線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:日八線上り待避線 双子八幡方面 上日羽里線 上日羽里方面
2番線:日八線上り本線 双子八幡方面 3番線:日八線下り本線 日羽里方面 4番線:日八線下り待避線 日羽里方面 |
隣の駅 | 日八線 普通
双子上松 - 芳本 - 小野河原 日八線 B快速 双子八幡 - 芳本 - 日羽里 上日羽里線 上日羽里 - 芳本 |
日八線の駅。山の麓に存在する住宅駅。
上日羽里線も接続しており、3時間に1本上日羽里駅に直通する便がある。
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小野河原(おのがわら)駅

利用可能路線 | 日八線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:日八線上り待避線 双子八幡方面
2番線:日八線上り本線 双子八幡方面 3番線:日八線下り本線 日羽里方面 4番線:日八線下り待避線 日羽里方面 |
隣の駅 | 日八線 普通
芳本 - 小野河原 - 日羽里 |
日八線の駅。住宅駅の間に存在する工業駅。
高密度に発展した住宅駅に挟まれているので、規模は小さい。
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日羽里(ひばり)駅

利用可能路線 | 日八線 上日羽里線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:日八線・上日羽里線 双子八幡・上日羽里方面 (特急列車)
2番線:日八線 芳本・双子八幡方面 (普通列車) 3番線:日八線 芳本・双子八幡方面 (普通列車) 4番線:日八線・上日羽里線 双子八幡・上日羽里方面 (快速列車) |
隣の駅 | 日八線 普通
小野河原 - 日羽里 日八線 A快速 双子上松 - 日羽里 - 上日羽里 日八線 B快速 芳本 - 日羽里 - 上日羽里 東双本線・双子中洲線・日八線 特急「なかす」 双子八幡 - 日羽里 - 上日羽里 |
日八線の終点駅。特急列車・快速列車はこの駅より上日羽里線に乗り入れを行う。
上日羽里駅が完成するまでは十分な発達が出来ていなかったが、商業地との接続が良くなってから大発展した。
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上日羽里(かみひばり)駅

利用可能路線 | 上日羽里線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:上日羽里線 日羽里・芳本方面
2番線:上日羽里線 日羽里・芳本方面 3番線:上日羽里線 日羽里・芳本方面 4番線:上日羽里線 日羽里・芳本方面 |
隣の駅 | 上日羽里線 普通
日羽里 - 上日羽里 - 芳本 日八線 A快速 日羽里 - 上日羽里 日八線 B快速 日羽里 - 上日羽里 東双本線・双子中洲線・日八線 特急「なかす」 日羽里 - 上日羽里 |
日八線の終点駅。特急列車・快速列車はこの駅より上日羽里線に乗り入れを行う。
上日羽里駅が完成するまでは十分な発達が出来ていなかったが、商業地との接続が良くなってから大発展した。
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