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Urban eXpress Museum - Top - A21C - 名賀谷市 - 名賀谷本線

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名賀谷本線


名賀谷本線は、名賀谷市北東部の徳橋駅から南西部の岐風駅へと結ぶ路線です。
徳橋〜若生間は大山線の急行・特急が、金泰〜岐風間は常浪線の急行・特急が乗り入れを行います。
大山線、常浪線の乗り入れが複合している金泰〜名賀谷〜若生間は終日15分に1本電車が訪れる最過密区間となっています。
普通列車は全区間を運行せず、一部区間を分けて運行していることも大きな特徴です。


停車駅

全体の路線図は こちら です。




各駅の説明


徳橋駅  国付駅  崎岡駅  紅龍駅  左右駅  鶴海駅
金泰駅  名賀谷駅  若生駅
須和口駅  国宮駅  二宮駅  岐風駅


徳橋(とくはし)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型1面2線
線路構成(西から) 1番線:名賀谷本線下り 崎岡・名賀谷方面
2番線:名賀谷本線下り 崎岡・名賀谷方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     徳橋 - 国付
名賀谷本線 準急
     徳橋 - 崎岡
名賀谷本線・大山線 急行(早朝、夜間のみ)
     (徳橋) - 崎岡
名賀谷本線 特急「くれない」
     徳橋 - 崎岡
名賀谷本線・大山線 特急「しらあい」
     徳橋 - 崎岡


名賀谷本線の起点駅。山に囲まれた土地に出来た大規模住宅地域。
崎岡駅のベッドタウンであり、急行列車・特急列車が多く停車する。
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国付(くにつき)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面2線
線路構成(北から) 1番線:名賀谷本線下り 崎岡・名賀谷方面
2番線:名賀谷本線上り 徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     徳橋 - 国付 - 崎岡


名賀谷本線の駅。普通列車のみが停車する。
山の上に作られた名賀谷市唯一の農業地域。
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崎岡(さきおか)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(東から) 1番線:名賀谷本線下り待避線 紅龍・名賀谷方面
2番線:名賀谷本線下り本線  紅龍・名賀谷方面
3番線:名賀谷本線上り本線  徳橋方面
4番線:名賀谷本線上り待避線 徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     国付 - 崎岡 - 紅龍
名賀谷本線 準急
     徳橋 - 崎岡 - 紅龍
名賀谷本線・大山線 急行
     徳橋 - 崎岡 - 紅龍
名賀谷本線 特急「くれない」
     徳橋 - 崎岡 - 名賀谷
名賀谷本線・大山線 特急「しらあい」
     徳橋 - 崎岡 - 名賀谷


名賀谷市北西部の主要駅。全列車が停車。
隣接する駅と若干離れているため、街が孤立しているように見える。
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紅龍(くりゅう)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(東から) 1番線:名賀谷本線下り待避線 金泰・名賀谷方面
2番線:名賀谷本線下り本線  金泰・名賀谷方面
3番線:名賀谷本線上り本線  崎岡・徳橋方面
4番線:名賀谷本線上り待避線 崎岡・徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     崎岡 - 紅龍 - 左右
名賀谷本線 準急
     崎岡 - 紅龍 - 左右
名賀谷本線・大山線 急行
     崎岡 - 紅龍 - (鶴海) - 金泰


名賀谷本線の駅。急行以下が停車する。
上りの待避線は15分間隔停車のために使用される。
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左右(さゆう)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(東から) 1番線:名賀谷本線下り停泊線 鶴海方面
2番線:名賀谷本線下り待避線 金泰・名賀谷方面  上り停泊線
3番線:名賀谷本線下り本線  金泰・名賀谷方面
4番線:名賀谷本線上り本線  崎岡・徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     紅龍 - 左右 - 鶴海
名賀谷本線 準急
     紅龍 - 左右 - 鶴海


名賀谷本線の駅。駅周辺には住宅団地が建ち並ぶ。
線形が多少複雑なのは、街が発展してから駅を建て替えたからである。
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鶴海(つるみ)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(南から) 1番線:名賀谷本線下り本線  金泰・名賀谷方面
2番線:名賀谷本線下り待避線 金泰・名賀谷方面
3番線:名賀谷本線上下待避線 名賀谷/崎岡方面
4番線:名賀谷本線上り本線  崎岡・徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     左右 - 鶴海 - 金泰
名賀谷本線 準急
     左右 - 鶴海 - 金泰
名賀谷本線・大山線 急行(上り一部列車が停車)
     紅龍 - (鶴海) - 金泰


名賀谷本線の駅。多くの普通列車がこの駅で折り返す。
駅の東側には引上線が用意されているが、現在は利用されていない。
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金泰(かなやす)駅



利用可能路線名賀谷本線
常浪線
駅形式高架型2面4線
線路構成(南から) 1番線:名賀谷本線下り 名賀谷・岐風/大山方面
2番線:名賀谷本線下り 名賀谷・岐風/大山方面
3番線:常浪線上り   太田・常浪方面  名賀谷本線上り 鶴海方面
4番線:名賀谷本線上り 崎岡・徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     鶴海 - 金泰 - 名賀谷
常浪線・大山線 普通 
     太田 - 金泰 - 名賀谷
名賀谷本線 準急
     鶴海 - 金泰 - 名賀谷
常浪線・名賀谷本線 準急 
     太田 - 金泰 - 名賀谷
名賀谷本線・大山線 急行
     紅龍 - (鶴海) - 金泰 - 名賀谷
常浪線・大山線 急行
     常浪 - 金泰 - 名賀谷


名賀谷本線・常浪線の主要駅。列車の本数、街の発展共に高密度である。
利用客数は名賀谷駅に次ぐ多さを誇る。
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名賀谷(ながや)駅



利用可能路線名賀谷本線
常浪線
大山線
駅形式高架型1面2線
線路構成(南から) 1番線:名賀谷本線下り 二宮・岐風/大山方面
2番線:名賀谷本線上り 崎岡・徳橋/常浪方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     金泰 - 名賀谷 - 若生
常浪線・大山線 普通
     金泰 - 名賀谷 - 若生
名賀谷本線 準急
     金泰 - 名賀谷 - 若生
常浪線・名賀谷本線 準急
     金泰 - 名賀谷 - 若生
名賀谷本線・大山線 急行
     金泰 - 名賀谷 - 若生
常浪線・大山線 急行
     金泰 - 名賀谷 - 若生
名賀谷本線 特急「くれない」
     崎岡 - 名賀谷 - 二宮
常浪線・名賀谷本線 特急「こがね」
     常浪 - 名賀谷 - 二宮
名賀谷本線・大山線 特急「しらあい」
     崎岡 - 名賀谷 - 大山
常浪線・大山線 特急「うすずみ」
     常浪 - 名賀谷 - 大山


名賀谷市の中心駅。1面2線の小規模駅にもかかわらず、終日15分間隔で電車が訪れる。
線形はごく単純だが、10種別を1つのホームで管理するため複雑を極める。
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若生(わこう)駅



利用可能路線名賀谷本線
大山線
駅形式高架型2面4線
線路構成(南から) 1番線:名賀谷本線下り 二宮・岐風方面
2番線:大山線下り   大山方面
3番線:名賀谷本線上り 名賀谷・徳橋方面
4番線:名賀谷本線上り 名賀谷・徳橋方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     名賀谷 - 若生 - 須和口
常浪線・大山線 普通
     名賀谷 - 若生 - 上大井
名賀谷本線 準急
     名賀谷 - 若生 - 国宮
常浪線・名賀谷本線 準急 
     名賀谷 - 若生 - 国宮
名賀谷本線・大山線 急行
     名賀谷 - 若生 - 沢蔵
常浪線・大山線 急行
     名賀谷 - 若生 - (上大井) - 沢蔵


名賀谷本線・大山線の主要駅。特急列車のみ通過する。
上大井駅の発展の影響もあり、観光地やホテルが比較的近く多い事が特徴の商業駅。
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須和口(すわぐち)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(南から) 1番線:名賀谷本線下り本線  二宮・岐風方面
2番線:名賀谷本線上り待避線 若生・名賀谷方面
3番線:名賀谷本線上り待避線 若生・名賀谷方面
4番線:名賀谷本線上り本線  若生・名賀谷方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     若生 - 須和口 - 国宮


名賀谷本線の駅。普通列車のみの停車駅である。
鶴海駅と異なり、中央の待避線は二宮方面へは行けず、折り返し専用となっている。
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国宮(くにみや)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型1面2線
線路構成(東から) 1番線:名賀谷本線下り 二宮・岐風方面
2番線:名賀谷本線上り 若生・名賀谷方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     須和口 - 国宮 - 二宮
名賀谷本線 準急
     若生 - 国宮 - 二宮
常浪線・名賀谷本線 準急
     若生 - 国宮 - 二宮


名賀谷本線の駅。準急以下が停車する。
この駅に待避線がないこと、須和口駅にも直通であれば待避できないことから、この区間はダイヤ上のネックとなっている。
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二宮(にのみや)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(東から) 1番線:名賀谷本線下り待避線 岐風方面
2番線:名賀谷本線下り本線  岐風方面
3番線:名賀谷本線上り本線  若生・名賀谷方面
4番線:名賀谷本線上り待避線 若生・名賀谷方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     国宮 - 二宮 - 岐風
名賀谷本線 準急
     国宮 - 二宮 - 岐風
常浪線・名賀谷本線 準急
     国宮 - 二宮
名賀谷本線 特急「くれない」
     名賀谷 - 二宮 - 岐風
常浪線・名賀谷本線 特急「こがね」
     名賀谷 - 二宮 - 岐風


名賀谷本線の駅。すべての列車が停車。
名賀谷本線準急列車の間合い運用として、二宮〜岐風間の短距離輸送が行われている。
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岐風(ぎふう)駅



利用可能路線名賀谷本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(東から) 1番線:名賀谷本線上り 二宮・名賀谷方面
2番線:名賀谷本線上り 二宮・名賀谷方面
3番線:名賀谷本線上り 二宮・名賀谷方面
4番線:名賀谷本線上り 二宮・名賀谷方面
隣の駅 名賀谷本線 普通
     二宮 - 岐風
名賀谷本線 準急
     二宮 - 岐風
名賀谷本線 特急「くれない」
     二宮 - 岐風
常浪線・名賀谷本線 特急「こがね」
     二宮 - 岐風


名賀谷本線の駅。すべての列車が停車。
名賀谷本線準急列車の間合い運用として、二宮〜岐風間の短距離輸送が行われている。
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