桜鉄桜花本線

桜花本線は、桜川市南東部の桜鉄伊那島駅から、桜花駅・菊池駅を経由し、中西部の桜鉄潮鳴駅へと結ぶ路線です。
北に大きく迂回する路線となっていますので、北の中心地である菊池駅で運用形態が変わります。
各駅停車は基本的に桜鉄伊那島〜菊池間のみを運行し、ラッシュ時のみ桜鉄潮鳴駅まで乗り入れます。
急行列車としては通勤急行と観光急行があり、ラッシュ時に通勤急行、日中に観光急行として運行されます。
普通列車は京急６００形、急行列車は京急１０００形を使用しています。

この路線に乗り入れる特急列車

特急「うんらん」　（桜花〜菊池間）
特急「はなみずき」　（桜鉄伊那島〜桜鉄潮鳴間）

各駅の説明

桜鉄伊那島駅　　東伊那島駅　　桜鉄内路駅　　桜花駅　　北崎駅　　桜鉄深堀駅　　菊池駅
上水澄駅　　下水澄駅　　桜鉄潮鳴駅

桜鉄伊那島（おうてついなじま）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線 伊那臨海線（伊那島駅）
駅形式	高架型２面４線
線路構成	１階（東から） ３番線：桜鉄桜花本線下り　桜花・菊池方面 ４番線：桜鉄桜花本線下り　桜花・菊池方面 ２階（東から） １番線：桜鉄桜花本線下り　桜花・菊池・下水澄方面 ２番線：桜鉄桜花本線下り　桜花・菊池・下水澄方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通 　　　　　桜鉄伊那島 - 東伊那島 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　桜鉄伊那島 - 桜花 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　桜鉄伊那島 - 東伊那島 桜鉄桜花本線　特急「はなみずき」 　　　　　桜鉄伊那島 - 桜花

桜鉄桜花本線の起点駅。すぐ西にはＪＲの伊那島駅がある。
基本的に１階が普通列車、２階が特急・急行列車が停車する。

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東伊那島（ひがしいなじま）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	高架型２面４線
線路構成（東から）	１番線：桜鉄桜花本線上り待避線　桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線上り本線　　桜鉄伊那島方面 ３番線：桜鉄桜花本線下り本線　　桜花・菊池・下水澄方面 ４番線：桜鉄桜花本線下り待避線　桜花・菊池・下水澄方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通 　　　　　桜鉄伊那島 - 東伊那島 - 桜鉄内路 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　桜鉄伊那島 - 東伊那島 - 桜鉄内路

桜鉄桜花本線の駅。駅周辺に観光施設が５つ建つ観光駅。
近くにあるＪＲ伊那臨海線の西伊那島駅よりも本数が多い。

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桜鉄内路（おうてつうちじ）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	高架型１面２線
線路構成（東から）	１番線：桜鉄桜花本線上り　桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線下り　桜花・菊池・下水澄方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通 　　　　　東伊那島 - 桜鉄内路 - 桜花 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　東伊那島 - 桜鉄内路 - 桜花

桜鉄桜花本線の駅。すぐ西にＪＲ桜川本線の内路駅がある。
海に面する形で建設されており、高層ビルが海のそばに建つ光景が広がっている。

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桜花（おうか）駅

利用可能路線	桜川本線 桜鉄桜花本線
駅形式	複合型４面８線
線路構成	１階（西から） Ｓ１番線：桜川本線下り　桜川・神崎・菊池方面 Ｓ２番線：桜川本線下り　桜川・神崎・菊池方面 Ｓ３番線：桜川本線下り　桜川・神崎・菊池方面　桜鉄桜花本線下り　菊池・下水澄方面 Ｓ４番線：桜川本線下り　桜川・神崎・菊池方面 ２階（西から） Ｏ１番線：桜鉄桜花本線上り本線　　桜鉄伊那島方面 Ｏ２番線：桜鉄桜花本線上り待避線　桜鉄伊那島方面 Ｏ３番線：桜鉄桜花本線下り待避線　北崎・菊池方面 Ｏ４番線：桜鉄桜花本線下り本線　　菊池・下水澄方面
隣の駅	桜川本線　普通 　　　　　桜花 - 内路 桜川本線　快速 　　　　　桜花 - （内路） - 桜川 桜鉄桜花本線　普通 　　　　　桜鉄内路 - 桜花 - 北崎 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　桜鉄伊那島 - 桜花 - 北崎 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　桜鉄内路 - 桜花 - 菊池 桜鉄桜花本線　特急「はなみずき」 　　　　　桜鉄伊那島 - 桜花 - 菊池 桜鉄桜花本線・桜川本線・伊那臨海線　特急「うんらん」 　　　　　菊池 - 桜花 - 桜川

桜川本線の起点駅であり、桜鉄桜花本線の主要駅。１階がＪＲ、２階が桜川鉄道の路線となっている。
桜川市南東部の大商業地帯の東の入り口であり、桜川市の中心駅としての役割を果たしている。

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北崎（きたざき）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	高架型１面２線
線路構成（東から）	１番線：桜鉄桜花本線上り　桜花・桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線下り　菊池・下水澄方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通 　　　　　桜花 - 北崎 - 桜鉄深堀 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　桜花 - 北崎 - 桜鉄深堀

桜鉄桜花本線の駅。所狭しと住宅団地が建ち並んでいる。
桜花駅の隣の駅であり、ラッシュ時には急行列車が停車するため、利用客が多い。

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桜鉄深堀（おうてつふかぼり）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	高架型１面２線
線路構成（北から）	１番線：桜鉄桜花本線上り　桜花・桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線下り　菊池・下水澄方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通 　　　　　北崎 - 桜鉄深堀 - 菊池 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　北崎 - 桜鉄深堀 - 菊池

桜鉄桜花本線の駅。この駅の南東にはＪＲ深堀駅があるが、乗り換えは推奨されていない。
隣接する駅がどちらも住宅駅であるが、大きく発展している駅である。

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菊池（きくち）駅

利用可能路線	桜川本線 桜鉄桜花本線
駅形式	複合型４面８線
線路構成	１階（北から） Ｓ１番線：桜川本線上り　神崎・桜川・桜花方面 Ｓ２番線：桜川本線上り　神崎・桜川・桜花方面 Ｓ３番線：桜川本線上り　神崎・桜川・桜花方面 Ｓ４番線：桜川本線上り　神崎・桜川・桜花方面 ２階（北から） Ｏ１番線：桜鉄桜花本線上り待避線　桜花・桜鉄伊那島方面 Ｏ２番線：桜鉄桜花本線上り本線　　桜花・桜鉄伊那島方面 Ｏ３番線：桜鉄桜花本線下り本線　　下水澄・桜鉄潮鳴方面 Ｏ４番線：桜鉄桜花本線下り待避線　下水澄・桜鉄潮鳴方面
隣の駅	桜川本線　普通 　　　　　深堀 - 菊池 桜川本線　快速 　　　　　神崎 - 菊池 桜鉄桜花本線　普通 　　　　　桜鉄深堀 - 菊池 - （上水澄） 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　桜鉄深堀 - 菊池 - 上水澄 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　桜花 - 菊池 - 上水澄 桜鉄桜花本線　特急「はなみずき」 　　　　　桜花 - 菊池 - 下水澄 桜鉄桜花本線・桜川本線・伊那臨海線　特急「うんらん」 　　　　　桜花 - 菊池 伊那臨海線・桜川本線　特急「なのはな」 　　　　　桜川 - 菊池

桜川本線の終点駅であり、桜鉄桜花本線の主要駅。桜花駅と異なり、桜鉄とＪＲは完全に分断されている。
桜川市北部の中心となる駅であるが、周囲を住宅地で囲まれているため、利用客は少ない。

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上水澄（かみみすみ）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	地上型１面２線
線路構成（東から）	１番線：桜鉄桜花本線上り　菊池・桜花・桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線下り　桜鉄潮鳴方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通（一部列車が直通） 　　　　　菊池 - （上水澄） - （下水澄） 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　菊池 - 上水澄 - 下水澄 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　菊池 - 上水澄 - 下水澄

桜鉄桜花本線の駅。川を越えた西側に駅が存在する。
下水澄駅のベッドタウンとして栄えている。

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下水澄（しもみすみ）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	地上型２面４線
線路構成（西から）	１番線：桜鉄桜花本線上り待避線　菊池・桜花・桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線上り本線　　菊池・桜花・桜鉄伊那島方面 ３番線：桜鉄桜花本線下り本線　　下水澄・桜鉄潮鳴方面 ４番線：桜鉄桜花本線下り待避線　下水澄・桜鉄潮鳴方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通（一部列車が直通） 　　　　　（上水澄） - （下水澄） - （桜鉄潮鳴） 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　上水澄 - 下水澄 - 桜鉄潮鳴 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　上水澄 - 下水澄 - 桜鉄潮鳴 桜鉄桜花本線　特急「はなみずき」 　　　　　菊池 - 下水澄 - 桜鉄潮鳴

桜鉄桜花本線の駅。桜川市の西側に唯一存在する商業駅。
商業都市としては完全に独立されているため、規模としては大きくはない。

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桜鉄潮鳴（おうてつしおなり）駅

利用可能路線	桜鉄桜花本線
駅形式	地上型２面４線
線路構成（西から）	１番線：桜鉄桜花本線下り　下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面 ２番線：桜鉄桜花本線下り　下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面 ３番線：桜鉄桜花本線下り　下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面 ４番線：桜鉄桜花本線下り　下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
隣の駅	桜鉄桜花本線　普通（一部列車が直通） 　　　　　（下水澄） - （桜鉄潮鳴） 桜鉄桜花本線　通勤急行 　　　　　下水澄 - 桜鉄潮鳴 桜鉄桜花本線　観光急行 　　　　　下水澄 - 桜鉄潮鳴 桜鉄桜花本線　特急「はなみずき」 　　　　　下水澄 - 桜鉄潮鳴

桜鉄桜花本線の終点駅。潮鳴・春咲地区の北部に位置する駅。
ＪＲ伊那臨海線の潮鳴駅、春咲駅がすでに過剰発展していたため、大きく発展することはなかった。

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