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Urban eXpress Museum - Top - A21C - 桜川市 - 桜鉄桜花本線

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桜鉄桜花本線


桜花本線は、桜川市南東部の桜鉄伊那島駅から、桜花駅・菊池駅を経由し、中西部の桜鉄潮鳴駅へと結ぶ路線です。
北に大きく迂回する路線となっていますので、北の中心地である菊池駅で運用形態が変わります。
各駅停車は基本的に桜鉄伊那島〜菊池間のみを運行し、ラッシュ時のみ桜鉄潮鳴駅まで乗り入れます。
急行列車としては通勤急行と観光急行があり、ラッシュ時に通勤急行、日中に観光急行として運行されます。
普通列車は京急600形、急行列車は京急1000形を使用しています。


停車駅

この路線に乗り入れる特急列車

特急「うんらん」 (桜花〜菊池間)
特急「はなみずき」 (桜鉄伊那島〜桜鉄潮鳴間)




各駅の説明


桜鉄伊那島駅  東伊那島駅  桜鉄内路駅  桜花駅  北崎駅  桜鉄深堀駅  菊池駅
上水澄駅  下水澄駅  桜鉄潮鳴駅


桜鉄伊那島(おうてついなじま)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
伊那臨海線伊那島駅
駅形式高架型2面4線
線路構成 1階(東から)
3番線:桜鉄桜花本線下り 桜花・菊池方面
4番線:桜鉄桜花本線下り 桜花・菊池方面

2階(東から)
1番線:桜鉄桜花本線下り 桜花・菊池・下水澄方面
2番線:桜鉄桜花本線下り 桜花・菊池・下水澄方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通
     桜鉄伊那島 - 東伊那島
桜鉄桜花本線 通勤急行
     桜鉄伊那島 - 桜花
桜鉄桜花本線 観光急行
     桜鉄伊那島 - 東伊那島
桜鉄桜花本線 特急「はなみずき」
     桜鉄伊那島 - 桜花


桜鉄桜花本線の起点駅。すぐ西にはJRの伊那島駅がある。
基本的に1階が普通列車、2階が特急・急行列車が停車する。

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東伊那島(ひがしいなじま)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式高架型2面4線
線路構成(東から) 1番線:桜鉄桜花本線上り待避線 桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線上り本線  桜鉄伊那島方面
3番線:桜鉄桜花本線下り本線  桜花・菊池・下水澄方面
4番線:桜鉄桜花本線下り待避線 桜花・菊池・下水澄方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通
     桜鉄伊那島 - 東伊那島 - 桜鉄内路
桜鉄桜花本線 観光急行
     桜鉄伊那島 - 東伊那島 - 桜鉄内路


桜鉄桜花本線の駅。駅周辺に観光施設が5つ建つ観光駅。
近くにあるJR伊那臨海線の西伊那島駅よりも本数が多い。

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桜鉄内路(おうてつうちじ)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式高架型1面2線
線路構成(東から) 1番線:桜鉄桜花本線上り 桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線下り 桜花・菊池・下水澄方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通
     東伊那島 - 桜鉄内路 - 桜花
桜鉄桜花本線 観光急行
     東伊那島 - 桜鉄内路 - 桜花


桜鉄桜花本線の駅。すぐ西にJR桜川本線の内路駅がある。
海に面する形で建設されており、高層ビルが海のそばに建つ光景が広がっている。

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桜花(おうか)駅



利用可能路線桜川本線
桜鉄桜花本線
駅形式複合型4面8線
線路構成 1階(西から)
S1番線:桜川本線下り 桜川・神崎・菊池方面
S2番線:桜川本線下り 桜川・神崎・菊池方面
S3番線:桜川本線下り 桜川・神崎・菊池方面 桜鉄桜花本線下り 菊池・下水澄方面
S4番線:桜川本線下り 桜川・神崎・菊池方面
2階(西から)
O1番線:桜鉄桜花本線上り本線  桜鉄伊那島方面
O2番線:桜鉄桜花本線上り待避線 桜鉄伊那島方面
O3番線:桜鉄桜花本線下り待避線 北崎・菊池方面
O4番線:桜鉄桜花本線下り本線  菊池・下水澄方面
隣の駅 桜川本線 普通
     桜花 - 内路
桜川本線 快速
     桜花 - (内路) - 桜川
桜鉄桜花本線 普通
     桜鉄内路 - 桜花 - 北崎
桜鉄桜花本線 通勤急行
     桜鉄伊那島 - 桜花 - 北崎
桜鉄桜花本線 観光急行
     桜鉄内路 - 桜花 - 菊池
桜鉄桜花本線 特急「はなみずき」
     桜鉄伊那島 - 桜花 - 菊池
桜鉄桜花本線・桜川本線・伊那臨海線 特急「うんらん」
     菊池 - 桜花 - 桜川


桜川本線の起点駅であり、桜鉄桜花本線の主要駅。1階がJR、2階が桜川鉄道の路線となっている。
桜川市南東部の大商業地帯の東の入り口であり、桜川市の中心駅としての役割を果たしている。

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北崎(きたざき)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式高架型1面2線
線路構成(東から) 1番線:桜鉄桜花本線上り 桜花・桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線下り 菊池・下水澄方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通
     桜花 - 北崎 - 桜鉄深堀
桜鉄桜花本線 通勤急行
     桜花 - 北崎 - 桜鉄深堀


桜鉄桜花本線の駅。所狭しと住宅団地が建ち並んでいる。
桜花駅の隣の駅であり、ラッシュ時には急行列車が停車するため、利用客が多い。

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桜鉄深堀(おうてつふかぼり)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式高架型1面2線
線路構成(北から) 1番線:桜鉄桜花本線上り 桜花・桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線下り 菊池・下水澄方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通
     北崎 - 桜鉄深堀 - 菊池
桜鉄桜花本線 通勤急行
     北崎 - 桜鉄深堀 - 菊池


桜鉄桜花本線の駅。この駅の南東にはJR深堀駅があるが、乗り換えは推奨されていない。
隣接する駅がどちらも住宅駅であるが、大きく発展している駅である。

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菊池(きくち)駅



利用可能路線桜川本線
桜鉄桜花本線
駅形式複合型4面8線
線路構成 1階(北から)
S1番線:桜川本線上り 神崎・桜川・桜花方面
S2番線:桜川本線上り 神崎・桜川・桜花方面
S3番線:桜川本線上り 神崎・桜川・桜花方面
S4番線:桜川本線上り 神崎・桜川・桜花方面
2階(北から)
O1番線:桜鉄桜花本線上り待避線 桜花・桜鉄伊那島方面
O2番線:桜鉄桜花本線上り本線  桜花・桜鉄伊那島方面
O3番線:桜鉄桜花本線下り本線  下水澄・桜鉄潮鳴方面
O4番線:桜鉄桜花本線下り待避線 下水澄・桜鉄潮鳴方面
隣の駅 桜川本線 普通
     深堀 - 菊池
桜川本線 快速
     神崎 - 菊池
桜鉄桜花本線 普通
     桜鉄深堀 - 菊池 - (上水澄
桜鉄桜花本線 通勤急行
     桜鉄深堀 - 菊池 - 上水澄
桜鉄桜花本線 観光急行
     桜花 - 菊池 - 上水澄
桜鉄桜花本線 特急「はなみずき」
     桜花 - 菊池 - 下水澄
桜鉄桜花本線・桜川本線・伊那臨海線 特急「うんらん」
     桜花 - 菊池
伊那臨海線・桜川本線 特急「なのはな」
     桜川 - 菊池


桜川本線の終点駅であり、桜鉄桜花本線の主要駅。桜花駅と異なり、桜鉄とJRは完全に分断されている。
桜川市北部の中心となる駅であるが、周囲を住宅地で囲まれているため、利用客は少ない。

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上水澄(かみみすみ)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式地上型1面2線
線路構成(東から) 1番線:桜鉄桜花本線上り 菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線下り 桜鉄潮鳴方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通(一部列車が直通)
     菊池 - (上水澄) - (下水澄
桜鉄桜花本線 通勤急行
     菊池 - 上水澄 - 下水澄
桜鉄桜花本線 観光急行
     菊池 - 上水澄 - 下水澄


桜鉄桜花本線の駅。川を越えた西側に駅が存在する。
下水澄駅のベッドタウンとして栄えている。

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下水澄(しもみすみ)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(西から) 1番線:桜鉄桜花本線上り待避線 菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線上り本線  菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
3番線:桜鉄桜花本線下り本線  下水澄・桜鉄潮鳴方面
4番線:桜鉄桜花本線下り待避線 下水澄・桜鉄潮鳴方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通(一部列車が直通)
     (上水澄) - (下水澄) - (桜鉄潮鳴
桜鉄桜花本線 通勤急行
     上水澄 - 下水澄 - 桜鉄潮鳴
桜鉄桜花本線 観光急行
     上水澄 - 下水澄 - 桜鉄潮鳴
桜鉄桜花本線 特急「はなみずき」
     菊池 - 下水澄 - 桜鉄潮鳴


桜鉄桜花本線の駅。桜川市の西側に唯一存在する商業駅。
商業都市としては完全に独立されているため、規模としては大きくはない。

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桜鉄潮鳴(おうてつしおなり)駅



利用可能路線桜鉄桜花本線
駅形式地上型2面4線
線路構成(西から) 1番線:桜鉄桜花本線下り 下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
2番線:桜鉄桜花本線下り 下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
3番線:桜鉄桜花本線下り 下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
4番線:桜鉄桜花本線下り 下水澄・菊池・桜花・桜鉄伊那島方面
隣の駅 桜鉄桜花本線 普通(一部列車が直通)
     (下水澄) - (桜鉄潮鳴)
桜鉄桜花本線 通勤急行
     下水澄 - 桜鉄潮鳴
桜鉄桜花本線 観光急行
     下水澄 - 桜鉄潮鳴
桜鉄桜花本線 特急「はなみずき」
     下水澄 - 桜鉄潮鳴


桜鉄桜花本線の終点駅。潮鳴・春咲地区の北部に位置する駅。
JR伊那臨海線の潮鳴駅、春咲駅がすでに過剰発展していたため、大きく発展することはなかった。

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