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Urban eXpress Museum - Top - 鉄道写真 - JR西日本 - 521系

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521系


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521系

近江塩津駅に停車する521系(撮影場所:北陸本線近江塩津駅 撮影日:2007年8月26日)


運行路線 北陸本線 (米原〜福井)
湖西線 (近江今津〜近江塩津)
設計最高速度 120 km/h
営業最高速度 120 km/h
2006年、北陸本線長浜〜敦賀間、湖西線永原〜近江塩津間の直流化に伴い投入された車両。
製造費用は1編成4億円で、滋賀県と福井県が費用負担していることから同県限定での運用になっている。
外装・システムについては223系のものを極力使っており、外見も223系そっくりである。
ただし、223系は下枠交差型パンタグラフが搭載されているのに対し、521系はシングルアームパンタグラフが搭載されている。
内装についても座席は223系2000番台のものと同じものが用いられ、半自動ドアになっている。

521系

北陸方面へ向く521系(撮影場所:北陸本線長浜駅 撮影日:2007年8月26日)


管理人の編集後記


この電車を初めて見たのはSL北びわこ号に乗りに行った時でした。
終点の木ノ本駅に到着していつSLが出て行くのか待っている時に、この電車がやってきたのです。
始めて見た時は「こんな223系あったんだ」なんて思っていましたが、家に帰って調べて521系だと分かりました。
米原より北には行かないのでこの電車はあまり見ませんが、朝のラッシュ時なんかはたまにこの電車が停まっているときがあります。
内装も223系そっくりかもしれないけれど、一度は乗ってみたいですね。

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