883系
写真をクリックすると拡大します(サイズは100〜200KB程です。)
883系の写真館を開設しました。こちらで公開しております。
883系ソニックの先頭(撮影場所:鹿児島本線博多駅 撮影日:2008年10月8日)
定期運行の特急 |
ソニック (博多〜大分) |
---|---|
設計最高速度 | 130 km/h |
営業最高速度 | 130 km/h |
「ワンダーランド・エクスプレス」の愛称があり、「ソニックにちりん」を経て1997年に「ソニック」という愛称がつくようになった。
1998年には「電車でGO!2」に登場し、全国に「ソニック」という名を轟かせた。
動物の耳をイメージした形状の可動式ヘッドレストを採用し、「楽しさ」を表現したものとなっている。
そんな883系も2006年にリニューアル改装され、濃いメタリックブルー塗装へと姿を変え、落ち着きを持ったものとなった。
現在は「白いソニック」885系とともに、博多〜大分間の主軸となっている。
博多駅に停車中のソニック883系 (撮影場所:鹿児島本線博多駅 撮影日:2008年11月8日)
管理人の編集後記
電車でGO!をプレイしたときから、この電車は大好きで、いつかは乗りたいと思っていました。
それが実現したのは2007年の一人旅だったのですが、そのときにはもうリニューアル改装されていてオリジナルなものは見られませんでした。
グリーン車に乗ってまず思ったことは、カーブのときすごく傾くということでした。
制御式振り子機構を備えているので当然なんですが、そんな車両に乗るのも初めてなので、びっくりしました。
もう10年も前に製造されたということを思うと、なんだか不思議です。
個性的な座席と美しい青色の車体を持つ883系、これからもずっとその雄姿を見せてほしいです。