８８５系
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８８５系の写真館を開設しました。こちらで公開しております。
博多駅に停車中の８８５系「白いかもめ」（撮影場所：鹿児島本線博多駅 撮影日：２００８年１０月８日）
| 定期運行の特急 |
かもめ （博多〜長崎） ソニック （博多〜大分） きらめき （博多〜門司港） |
|---|---|
| 設計最高速度 | 130 km/h |
| 営業最高速度 | 130 km/h |
８８３系と同じく、振り子機構を搭載しており、加速性能も時速８０kmを超えるまでは同じである。
以前まで塗装に三原色を多用していたＪＲ九州の車両とは違い、白一色の塗装となり、運転席窓周辺に「かもめ」用と「ソニック」用の区別としてそれぞれ黄色と青色の帯が入るようなデザインになった。
「かもめ」用車両と、「ソニック」用車両では車体横のロゴやエンブレムも違う。
２００８年１１月現在、「かもめ」「ソニック」それぞれ約２本に１本がこの８８５系となっている。
また、「ソニック」用車両で運用される「かもめ」も定期列車として存在している。
博多の街を通過する「白いソニック」８８５系 （撮影場所：鹿児島本線博多駅 撮影日：２００８年１１月８日）
管理人の編集後記
この電車は２００８年、研修旅行の帰りにグリーン車に乗車しました。
８８３系ソニックとはまた違った雰囲気の車両で、８８３系よりも広かったような気がします。
きれいな白いボディーの至る所にモディファイされているロゴの数々を見ると、ＪＲ九州のこだわりが感じられます。
色々なところで色々な発見ができる、楽しい特急列車です。