×

[PR]この広告は3ヶ月以上更新がないため表示されています。
ホームページを更新後24時間以内に表示されなくなります。

Google
Web検索 UXM内検索

Urban eXpress Museum - Top - A21C - 交野市 - 稲川本線

トップページ

注意事項

自己紹介

特集記事

鉄道写真コーナー

デジタルフィルターコーナー

フリー写真コーナー

A21C自作街コーナー

A9自作街コーナー

UXM-BBS

ネットラジオ「Rail.io-eXpress」

ブログ「WEBLOG-eXpress」

メールフォーム

リンク集





稲川本線


稲川本線は春花〜稲川〜津川間を結ぶ路線です。
普通列車として209系、快速列車として215系、新快速列車として223系2000番台が使われています。

停車駅




各駅の説明


春花駅  笹松駅  交野市中央駅  稲川駅  瑞穂駅
綿向駅  多上駅  中嶌駅  佐藤駅  津川駅


春花(はるか)駅



利用可能路線稲川本線
京急春花線(京急春花駅)
駅形式高架型2面4線
所在地交野市春花区春花1−1
線路構成 1番線:稲川本線下り 交野市中央・稲川方面
2番線:稲川本線下り 交野市中央・稲川方面
3番線:稲川本線下り 交野市中央・稲川方面
4番線:稲川本線下り 交野市中央・稲川方面
隣の駅 稲川本線 普通
     春花 - 笹松
稲川本線 春花路快速
     春花 - 交野市中央
稲川本線 新快速
     春花 - 交野市中央
一日の利用客数9,471人


稲川本線の起点駅。高層ビルの立ち並ぶ商業駅。
すぐ近くには京急春花線の京急春花駅があり、街はにぎわっている。

一番上へ


笹松(ささまつ)駅



利用可能路線稲川本線
京急春花線(京急笹松駅)
駅形式高架型2面4線
所在地交野市春花区笹松1−1
線路構成 (東から)
1番線:稲川本線下り待避線 交野市中央・稲川方面
2番線:稲川本線下り本線 交野市中央・稲川方面
3番線:稲川本線上り本線 春花方面
4番線:稲川本線上り待避線 春花方面
隣の駅 稲川本線 普通
     春花 - 笹松 - 交野市中央
一日の利用客数4,933人


稲川本線の駅。すぐ近くに京急笹松駅がある。
住宅地の広がる駅で、春花方面への乗客が非常に多い。

一番上へ


交野市中央(こうのしちゅうおう)駅



利用可能路線稲川本線
光井本線
京急春花線(金堂駅)
駅形式高架型2面4線
所在地交野市稲川区金堂1−1
線路構成 (北から)
1番線:光井本線下り 稲川口・光井方面
2番線:稲川本線下り 稲川・多上方面
3番線:稲川本線上り 笹松・春花方面
4番線:光井本線上り 智佐・一都方面
隣の駅 稲川本線 普通
     笹松 - 交野市中央 - 稲川
稲川本線 春花路快速
     春花 - 交野市中央 - 稲川
稲川本線 新快速
     春花 - 交野市中央 - 稲川
光井本線 普通
     五月雨 - 交野市中央 - 稲川口
光井本線 光井路快速
     五月雨 - 交野市中央 - 稲川口
光井本線 直通快速
     一都 - 交野市中央 - 光井
一日の利用客数34,705人


交野市の主軸である稲川本線と光井本線が唯一接続する駅。
駅は山間にあるが、交野市の中で一番利用客が多く、都市の発展も著しい。

一番上へ


稲川(いながわ)駅



利用可能路線稲川本線
駅形式高架型2面4線
所在地交野市稲川区稲川1−1
線路構成 (北から)
1番線:稲川本線下り待避線 多上・津川方面
2番線:稲川本線下り本線 多上・津川方面
3番線:稲川本線上り本線 交野市中央・春花方面
4番線:稲川本線上り待避線 交野市中央・春花方面
隣の駅 稲川本線 普通
     交野市中央 - 稲川 - 瑞穂
稲川本線 春花路快速
     交野市中央 - 稲川 - 瑞穂
稲川本線 新快速
     交野市中央 - 稲川 - 多上
一日の利用客数28,875人


交野市中心の大商業都市をつくっている駅。
全ての列車がこの駅を停車する。

一番上へ


瑞穂(みずほ)駅



利用可能路線稲川本線
駅形式高架型1面2線
所在地交野市東稲川区瑞穂1−1
線路構成 (北から)
1番線:稲川本線下り 多上・津川方面
2番線:稲川本線上り 稲川・交野市中央方面
隣の駅 稲川本線 普通
     稲川 - 瑞穂 - 綿向
稲川本線 春花路快速
     稲川 - 瑞穂 - 多上
一日の利用客数28,875人


稲川本線の駅。交野市の駅としては珍しい退避施設のない駅。

一番上へ


綿向(わたむき)駅



利用可能路線稲川本線
駅形式高架型2面4線
所在地交野市東稲川区綿向1−1
線路構成 (北から)
1番線:稲川本線下り待避線 多上・津川方面
2番線:稲川本線下り本線 多上・津川方面
3番線:稲川本線上り本線 稲川・交野市中央方面
4番線:稲川本線上り待避線 稲川・交野市中央方面
隣の駅 稲川本線 普通
     瑞穂 - 綿向 - 多上
一日の利用客数28,875人


稲川本線の駅。大規模工場の広がる駅。
この駅の南にある綿向資材場から五月雨方面に貨物列車が走っている。
一番上へ


多上(たがみ)駅



利用可能路線稲川本線
駅形式高架型2面4線
所在地交野市南区多上1−1
線路構成 (北から)
1番線:稲川本線下り待避線 佐藤・津川方面
2番線:稲川本線下り本線 佐藤・津川方面
3番線:稲川本線上り本線 稲川・交野市中央方面
4番線:稲川本線上り待避線 瑞穂・稲川方面
隣の駅 稲川本線 普通
     綿向 - 多上 - 中嶌
稲川本線 春花路快速
     瑞穂 - 多上 - 中嶌
稲川本線 新快速
     稲川 - 多上 - 津川
一日の利用客数28,875人


稲川本線の全列車が停車する駅。
住宅団地が広がり、密度が高い。

一番上へ


中嶌(なかじま)駅



利用可能路線稲川本線
駅形式高架型2面4線
所在地交野市南区中嶌1−1
線路構成 (北から)
1番線:稲川本線下り待避線 佐藤・津川方面
2番線:稲川本線下り本線 佐藤・津川方面
3番線:稲川本線上り本線 多上・稲川方面
4番線:稲川本線上り待避線 多上・稲川方面
隣の駅 稲川本線 普通
     多上 - 中嶌 - 佐藤
稲川本線 春花路快速
     多上 - 中嶌 - 佐藤
一日の利用客数28,875人


稲川本線の駅。近郊住宅街の色が濃い街。

一番上へ


佐藤(さとう)駅



利用可能路線稲川本線
光井津川ニューライン
駅形式高架型2面4線
所在地交野市津川区佐藤1−1
線路構成 (北から)
1番線:(未使用)
2番線:光井津川ニューライン 津川・光井方面
3番線:稲川本線下り 津川方面
4番線:稲川本線上り 多上・稲川方面
隣の駅 稲川本線 普通
     中嶌 - 佐藤 - 津川
稲川本線 春花路快速
     中嶌 - 佐藤 - 津川
光井津川ニューライン 直通快速
     光井 - 佐藤 - 津川
一日の利用客数28,875人


稲川本線、光井津川ニューラインの駅。
光井津川ニューラインの直通快速はこの駅でスイッチバックをする。

一番上へ


津川(つかわ)駅



利用可能路線稲川本線
光井津川ニューライン
駅形式高架型2面4線
所在地交野市津川区津川1−1
線路構成 (北から)
1番線:光井津川ニューライン上り 佐藤・光井方面
2番線:稲川本線上り 多上・稲川方面
3番線:稲川本線上り 多上・稲川方面
4番線:稲川本線上り 多上・稲川方面
隣の駅 稲川本線 普通
     佐藤 - 津川
稲川本線 春花路快速
     佐藤 - 津川
稲川本線 新快速
     多上 - 津川
光井津川ニューライン 直通快速
     佐藤 - 津川
一日の利用客数28,875人

稲川本線、光井津川ニューラインの終点駅。
稲川本線の新快速、光井本線の直通快速がこの駅に集まるので、利用客が非常に多い。

一番上へ


戻る