海岸線
海岸線は、小勢市南東部に位置する小勢半島を通る盲腸線です。
小勢市の発展のために重要な工業地区がこの終点駅、小勢海岸駅に存在します。
線内折り返しの列車は無く、「シーライナー」と「ダイレクトライナー」の2つの直通快速で運行されています。
また、4時間に1本の間隔で貨物列車が運用されており、それぞれ小勢本線・奥勢線を乗り入れしていきます。
各駅の説明
小勢駅 新町駅 小勢海岸駅
小勢(こせい)駅
利用可能路線 | 小勢本線 奥勢線 海岸線 |
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駅形式 | 地上型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:小勢本線 沖蔵・宮内方面
2番線:海岸線 小勢海岸方面 奥勢線 東奥見・奥見方面(奥勢線折り返し列車) 3番線:小勢本線 正浦・小羽・皐方面 奥勢線 奥見方面(ダイレクトライナー) 4番線:小勢本線 正浦・小羽方面 |
隣の駅 | 小勢本線 普通
郷瀬 - 小勢 - 東小勢 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」 正浦 - 小勢 - 新町 小勢本線 新快速「こせいライナー」 正浦 - 小勢 - 皐 小勢本線 特急「オーシャンブルー」 小羽 - 小勢 - 沖蔵 奥勢線 普通 蓑山 - 小勢 奥勢線・海岸線 直通快速「ダイレクトライナー」 奥見 - 小勢 - 新町 |
一日の利用客数 | 21,806人 |
小勢本線の主要駅で、奥勢線の終点駅であり海岸線の起点駅。
小勢市の中心に位置し、重要なターミナル駅となっている。
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新町(しんまち)駅
利用可能路線 | 海岸線 |
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駅形式 | 高架型1面2線 |
線路構成 | (北から)
1番線:海岸線下り 小勢海岸方面 2番線:海岸線上り 小勢方面 |
隣の駅 | 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」
小勢 - 新町 - 小勢海岸 奥勢線・海岸線 直通快速「ダイレクトライナー」 小勢 - 新町 - 小勢海岸 |
一日の利用客数 | 8,525人 |
海岸線の駅。小勢中央地区の新興住宅街の一端を担う。
待ち合い施設がない中、2本の快速列車と貨物列車を通す密度の高い駅となっている。
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小勢海岸(こせいかいがん)駅
利用可能路線 | 海岸線 |
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駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成 | (北から)
1番線:海岸線 小勢方面 2番線:海岸線 小勢方面 3番線:海岸線 小勢方面 4番線:海岸線 小勢方面 |
隣の駅 | 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」
新町 - 小勢海岸 奥勢線・海岸線 直通快速「ダイレクトライナー」 新町 - 小勢海岸 |
一日の利用客数 | 3,179人 |
海岸線の終点駅。発達した工業団地が存在する。
ここから作成された資材は、小勢本線や奥勢線を経由して小勢市西部に運ばれていく。
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