奥勢線

奥勢線は、小勢駅と奥見駅を短絡するための路線として最近開通した路線です。
運用する列車は全て速度３の高速列車で、全車２２３系を使用しています。
海岸線へと乗り入れを行う直通快速「ダイレクトライナー」には、２２３系５０００番台＋５０００系のマリンライナー仕様編成で運行。
普通列車は２２３系２０００番台で運行しています。

各駅の説明

奥見駅　　東奥見駅　　蓑山駅　　小勢駅

奥見（おうみ）駅

利用可能路線	奥見本線 奥勢線
駅形式	地上型２面４線
線路構成	（西から） １番線：奥見本線　小羽・松本方面 ２番線：奥見本線上り　小羽方面 ３番線：奥勢線　　東奥見・小勢方面 ４番線：奥勢線　　東奥見・小勢方面
隣の駅	奥見本線　普通 　　　　　北小羽 - 奥見 - 佐上口 奥見本線　特別快速「やまあい」 　　　　　北小羽 - 奥見 - 松本 奥見本線　特急「みやび」 　　　　　小羽 - 奥見 - 松本 奥勢線　　普通 　　　　　奥見 - 東奥見 奥勢線　　直通快速「ダイレクトライナー」 　　　　　奥見 - 小勢
一日の利用客数	14,368人

奥見本線の主要駅。小勢市西部に位置する巨大な新興住宅街。
奥勢線の開通により小羽駅、小勢駅との接続がよくなった。

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東奥見（ひがしおうみ）駅

利用可能路線	奥勢線
駅形式	地上型１面２線
線路構成	（北から） １番線：奥勢線下り　小勢方面 ２番線：奥勢線上り　奥見方面
隣の駅	奥勢線　普通 　　　　　奥見 - 東奥見 - 蓑山
一日の利用客数	5,811人

奥勢線の駅。高密度に発展した商業街を持つ。
直通快速は通過するが、奥見駅の高度発展の起爆剤となった駅となっている。

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蓑山（みのやま）駅

利用可能路線	奥勢線
駅形式	高架型２面４線
線路構成	（北から） １番線：奥勢線下り待避線　小勢方面 １番線：奥勢線下り本線　　小勢方面 ２番線：奥勢線上り本線　　奥見方面 ２番線：奥勢線上り待避線　奥見方面
隣の駅	奥勢線　普通 　　　　　東奥見 - 蓑山 - 小勢
一日の利用客数	3,586人

奥勢線の駅。また、小勢市に珍しい高架駅。
駅近辺は大規模な観光施設が多数ある。

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小勢（こせい）駅

利用可能路線	小勢本線 奥勢線 海岸線
駅形式	地上型２面４線
線路構成（北から）	１番線：小勢本線　沖蔵・宮内方面 ２番線：海岸線　　小勢海岸方面　　　奥勢線　東奥見・奥見方面（奥勢線折り返し列車） ３番線：小勢本線　正浦・小羽・皐方面　　奥勢線　奥見方面（ダイレクトライナー） ４番線：小勢本線　正浦・小羽方面
隣の駅	小勢本線　普通 　　　　　郷瀬 - 小勢 - 東小勢 小勢本線・海岸線　直通快速「シーライナー」 　　　　　正浦 - 小勢 - 新町 小勢本線　新快速「こせいライナー」 　　　　　正浦 - 小勢 - 皐 小勢本線　特急「オーシャンブルー」 　　　　　小羽 - 小勢 - 沖蔵 奥勢線　　普通 　　　　　蓑山 - 小勢 奥勢線・海岸線　直通快速「ダイレクトライナー」 　　　　　奥見 - 小勢 - 新町
一日の利用客数	21,806人

小勢本線の主要駅で、奥勢線の終点駅であり海岸線の起点駅。
小勢市の中心に位置し、重要なターミナル駅となっている。
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