奥見本線
奥見本線は、小勢市の南西部の小羽駅から、小勢市西部の奥見駅・松本駅を経由して北西部の頂駅へといたる路線です。
小羽〜奥見間は複線、それ以外は単線の路線になっており、全線非電化となっています。
奥見本線内を高速で結ぶ特別快速「やまあい」はキハ201系、宮松線を経由して宮内へと結ぶ特急「みやび」はキハ181系を使用、
普通列車は小羽〜奥見間折り返し列車がキハ40系、松本までを結ぶ列車がキハ28+58系、松本〜頂間が1000形で運行しています。
各駅の説明
小羽駅 北小羽駅 奥見駅 佐上口駅 明駅 松本駅 秀山駅 頂駅
小羽(こはね)駅
利用可能路線 | 小勢本線 奥見本線 |
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駅形式 | 地上型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線:奥見本線 奥見・松本方面
2番線:小勢本線・奥見本線 小勢・奥見方面 3番線:小勢本線 正浦・小勢方面 4番線:小勢本線 正浦・小勢方面 |
隣の駅 | 小勢本線 普通
小羽 - 朝田 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」 小羽 - 朝田 小勢本線 新快速「こせいライナー」 小羽 - 正浦 小勢本線 特急「オーシャンブルー」 小羽 - 小勢 奥見本線 普通 小羽 - 北小羽 奥見本線 特別快速「やまなみ」 小羽 - 北小羽 奥見本線・宮松線 特急「みやび」 小羽 - 奥見 |
一日の利用客数 | 10,124人 |
小勢本線・奥見本線の起点駅で、小勢市南西部の主要都市。
大きく発達した高層ビル群と、複雑な線形が特徴。
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北小羽(きたこはね)駅
利用可能路線 | 奥見本線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (西から)
1番線:奥見本線下り 奥見・松本方面 2番線:奥見本線上り 小羽方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通
小羽 - 北小羽 - 奥見 奥見本線 特別快速「やまあい」 小羽 - 北小羽 - 奥見 |
一日の利用客数 | 3,069人 |
奥見本線の駅。小勢市一を誇る観光都市。
駅周辺に巨大な観光施設とタワーホテルが混在する。
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奥見(おうみ)駅
利用可能路線 | 奥見本線 奥勢線 |
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駅形式 | 地上型2面4線 |
線路構成 | (西から)
1番線:奥見本線 小羽・松本方面 2番線:奥見本線上り 小羽方面 3番線:奥勢線 東奥見・小勢方面 4番線:奥勢線 東奥見・小勢方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通
北小羽 - 奥見 - 佐上口 奥見本線 特別快速「やまあい」 北小羽 - 奥見 - 松本 奥見本線 特急「みやび」 小羽 - 奥見 - 松本 奥勢線 普通 奥見 - 東奥見 奥勢線 直通快速「ダイレクトライナー」 奥見 - 小勢 |
一日の利用客数 | 14,368人 |
奥見本線の主要駅。小勢市西部に位置する巨大な新興住宅街。
奥勢線の開通により小羽駅、小勢駅との接続がよくなった。
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佐上口(さがみぐち)駅
利用可能路線 | 奥見本線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (西から)
1番線:奥見本線下り 松本方面 2番線:奥見本線上り 奥見・小羽方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通
奥見 - 佐上口 - 明 |
一日の利用客数 | 766人 |
奥見本線の駅。閑散地区内に存在し、大きな退避施設を持つ。
特急「みやび」は、この駅で通過しながら上下接続を行う。
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明(あかり)駅
利用可能路線 | 奥見本線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (西から)
1番線:奥見本線下り 松本方面 2番線:奥見本線上り 奥見・小羽方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通
佐上口 - 明 - 松本 |
一日の利用客数 | 683人 |
奥見本線の駅。閑散地区内に存在する。
特急や特別快速が通るため、ここの地区はとりわけ運行本数が少なくなっている。
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松本(まつもと)駅
利用可能路線 | 奥見本線 宮松線 |
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駅形式 | 地上型2面4線 |
線路構成(西から) | 1番線:奥見本線 頂方面(普通列車)
2番線:奥見本線 奥見・頂方面(特別快速「やまあい」) 3番線:宮松線 沖蔵・宮内方面 4番線:奥見本線・宮松線 奥見・磯谷方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通(小羽〜松本間)
明 - 松本 奥見本線 普通(松本〜頂間) 松本 - 秀山 奥見本線 特別快速「やまあい」 奥見 - 松本 - 頂 宮松線 普通 松本 - 谷口 奥見本線・宮松線 特急「みやび」 奥見 - 松本 - 沖蔵 |
一日の利用客数 | 6,281人 |
奥見本線の主要駅で宮松線の起点駅。小勢市北西部山岳地帯の中心となる駅。
単線の路線上にありながら著しい発展をみせている。
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秀山(ひでやま)駅
利用可能路線 | 奥見本線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (西から)
1番線:奥見本線下り 頂方面 2番線:奥見本線上り 松本方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通
松本 - 秀山 - 頂 |
一日の利用客数 | 2,033人 |
奥見本線の駅。松本駅と頂駅の間ののどかな農業地区となっている。
普通列車の接続のため、この駅は無くてはならない存在となっている。
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頂(いただき)駅
利用可能路線 | 奥見本線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (北から)
1番線:奥見本線 松本方面 2番線:奥見本線 松本・奥見方面 |
隣の駅 | 奥見本線 普通
秀山 - 頂 奥見本線 特別快速「やまあい」 松本 - 頂 |
一日の利用客数 | 3,013人 |
奥見本線の終点駅。規模は小さいが高度商業が発達した駅。
特別快速による運行で利用客が増え、小勢市北西地区の重要な地域となっている。
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