近鉄紅山吹線

近鉄紅山吹線は、巨大商業街の赤間から、近郊住宅街の山吹を結ぶ路線です。
赤間・紅の巨大商業街を横断し、その後高架となり山吹への住宅街が広がります。

各駅の説明

赤間駅　　新赤間駅　　近鉄くれない駅
紅団地前駅　　深礎駅　　山吹駅

赤間（あかま）駅

利用可能路線	赤間本線 三都市連絡線 近鉄紅山吹線
駅形式	複合型４面８線
線路構成	２階（東から） １番線：赤間本線下り　北赤間・佐々倉方面 ２番線：赤間本線下り　北赤間・佐々倉方面 ３番線：赤間本線下り特急用　佐々倉・紅方面 ４番線：三都市連絡線　青野・山吹方面 １階 ５番線：近鉄紅山吹線下り　新赤間・山吹方面 ６番線：近鉄紅山吹線下り　新赤間・山吹方面 ７番線：近鉄紅山吹線下り　新赤間・山吹方面 ８番線：近鉄紅山吹線下り　新赤間・山吹方面
隣の駅	赤間本線普通 　　　　　赤間 - 北赤間 赤間本線・三都市連絡線特急 　　　　　黄田・青野 - 赤間 - 佐々倉 近鉄紅山吹線普通・特急 　　　　　赤間 - 新赤間
一日の利用客数	14,632人

赤間本線、近鉄紅山吹線の起点駅。ここから三都市連絡線と通じている。
赤間地区は赤間駅を中心に、新赤間駅、北赤間駅の３駅で大商業街を作っている。
一番上へ

新赤間（しんあかま）駅

利用可能路線	近鉄紅山吹線
駅形式	地上型２面４線
線路構成	（北から） １番線：近鉄紅山吹線下り　（未使用） ２番線：近鉄紅山吹線下り　近鉄くれない・山吹方面 ３番線：近鉄紅山吹線上り　赤間方面 ４番線：近鉄紅山吹線上り　（未使用）
隣の駅	近鉄紅山吹線普通 　　　　　赤間 - 新赤間 - 近鉄くれない 近鉄紅山吹線特急 　　　　　赤間 - 新赤間 - 山吹
一日の利用客数	10,897人

近鉄紅山吹線の駅。駅前には競技場がある。
特急はここから山吹までノンストップで結ぶ。赤間〜山吹間は近鉄特急のほうが所要時間が短い。
一番上へ

近鉄くれない（きんてつくれない）駅

利用可能路線	近鉄紅山吹線
駅形式	地上型１面２線
線路構成	（西から） １番線：近鉄紅山吹線下り　紅団地前・山吹方面 ２番線：近鉄紅山吹線上り　新赤間・赤間方面
隣の駅	近鉄紅山吹線普通 　　　　　新赤間 - 近鉄くれない - 紅団地前
一日の利用客数	12,274人

近鉄紅山吹線の駅。駅前に展示場が２か所ある。
ＪＲの紅駅とは同名駅とは思えないほど離れている。
一番上へ

紅団地前（くれないだんちまえ）駅

利用可能路線	近鉄紅山吹線
駅形式	高架型２面４線
線路構成	（西から） １番線：近鉄紅山吹線下り待避線　深礎・山吹方面 ２番線：近鉄紅山吹線下り本線　深礎・山吹方面 ３番線：近鉄紅山吹線上り本線　近鉄くれない・赤間方面 ４番線：近鉄紅山吹線上り待避線　近鉄くれない・赤間方面
隣の駅	近鉄紅山吹線普通 　　　　　近鉄くれない - 紅団地前 - 深礎
一日の利用客数	16,430人

近鉄紅山吹線の駅。駅のすぐ近くには紅川が流れている。
紅地区の大商業街に押されつつも、非常に発展しているため、住宅の密度は高い。
一番上へ

深礎（しんそ）駅

利用可能路線	近鉄紅山吹線
駅形式	高架型１面２線
線路構成	（北から） １番線：近鉄紅山吹線下り　山吹方面 ２番線：近鉄紅山吹線上り　近鉄くれない・赤間方面
隣の駅	近鉄紅山吹線普通 　　　　　紅団地前 - 深礎 - 山吹
一日の利用客数	11,692人

近鉄紅山吹線の駅。ここから紅川を渡って市東北部に入る。
駅前には工場が立ち並ぶ。
一番上へ

山吹（やまぶき）駅

利用可能路線	山吹線 近鉄紅山吹線
駅形式	複合型４面８線
線路構成	２階（西から） １番線：山吹線上り　美鈴・山吹方面 ２番線：山吹線上り　美鈴・山吹方面 ３番線：山吹線上り　美鈴・山吹方面 ４番線：近鉄紅山吹線特急　新赤間方面 １階 ５番線：（未使用） ６番線：近鉄紅山吹線　紅住宅団地前・近鉄くれない方面 ７番線：近鉄紅山吹線　紅住宅団地前・近鉄くれない方面 ８番線：（未使用）
隣の駅	山吹線普通 　　　　　世下 - 山吹 山吹線特急 　　　　　黄田 - 山吹 近鉄紅山吹線普通 　　　　　深礎 - 山吹 近鉄紅山吹線特急 　　　　　新赤間 - 山吹
一日の利用客数	12,954人

山吹線、近鉄紅山吹線の終着駅。住宅団地が広がる市東北地区の最大の駅。
山吹線の特急と近鉄紅山吹線の特急は同じホームで乗り換えが可能。
一番上へ


戻る