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Urban eXpress Museum - Top - A21C - 三路市 - 近鉄紅山吹線

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近鉄紅山吹線


近鉄紅山吹線は、巨大商業街の赤間から、近郊住宅街の山吹を結ぶ路線です。
赤間・紅の巨大商業街を横断し、その後高架となり山吹への住宅街が広がります。


停車駅




各駅の説明


赤間駅  新赤間駅  近鉄くれない駅
紅団地前駅  深礎駅  山吹駅


赤間(あかま)駅



利用可能路線赤間本線
三都市連絡線
近鉄紅山吹線
駅形式複合型4面8線
線路構成 2階(東から)
1番線:赤間本線下り 北赤間・佐々倉方面
2番線:赤間本線下り 北赤間・佐々倉方面
3番線:赤間本線下り特急用 佐々倉・紅方面
4番線:三都市連絡線 青野・山吹方面

1階
5番線:近鉄紅山吹線下り 新赤間・山吹方面
6番線:近鉄紅山吹線下り 新赤間・山吹方面
7番線:近鉄紅山吹線下り 新赤間・山吹方面
8番線:近鉄紅山吹線下り 新赤間・山吹方面
隣の駅 赤間本線普通
     赤間 - 北赤間
赤間本線・三都市連絡線特急
     黄田青野 - 赤間 - 佐々倉
近鉄紅山吹線普通・特急
     赤間 - 新赤間
一日の利用客数14,632人


赤間本線、近鉄紅山吹線の起点駅。ここから三都市連絡線と通じている。
赤間地区は赤間駅を中心に、新赤間駅、北赤間駅の3駅で大商業街を作っている。
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新赤間(しんあかま)駅



利用可能路線近鉄紅山吹線
駅形式地上型2面4線
線路構成 (北から)
1番線:近鉄紅山吹線下り (未使用)
2番線:近鉄紅山吹線下り 近鉄くれない・山吹方面
3番線:近鉄紅山吹線上り 赤間方面
4番線:近鉄紅山吹線上り (未使用)
隣の駅 近鉄紅山吹線普通
     赤間 - 新赤間 - 近鉄くれない
近鉄紅山吹線特急
     赤間 - 新赤間 - 山吹
一日の利用客数10,897人


近鉄紅山吹線の駅。駅前には競技場がある。
特急はここから山吹までノンストップで結ぶ。赤間〜山吹間は近鉄特急のほうが所要時間が短い。
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近鉄くれない(きんてつくれない)駅



利用可能路線近鉄紅山吹線
駅形式地上型1面2線
線路構成 (西から)
1番線:近鉄紅山吹線下り 紅団地前・山吹方面
2番線:近鉄紅山吹線上り 新赤間・赤間方面
隣の駅 近鉄紅山吹線普通
     新赤間 - 近鉄くれない - 紅団地前
一日の利用客数12,274人


近鉄紅山吹線の駅。駅前に展示場が2か所ある。
JRの紅駅とは同名駅とは思えないほど離れている。
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紅団地前(くれないだんちまえ)駅



利用可能路線近鉄紅山吹線
駅形式高架型2面4線
線路構成 (西から)
1番線:近鉄紅山吹線下り待避線 深礎・山吹方面
2番線:近鉄紅山吹線下り本線 深礎・山吹方面
3番線:近鉄紅山吹線上り本線 近鉄くれない・赤間方面
4番線:近鉄紅山吹線上り待避線 近鉄くれない・赤間方面
隣の駅 近鉄紅山吹線普通
     近鉄くれない - 紅団地前 - 深礎
一日の利用客数16,430人


近鉄紅山吹線の駅。駅のすぐ近くには紅川が流れている。
紅地区の大商業街に押されつつも、非常に発展しているため、住宅の密度は高い。
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深礎(しんそ)駅



利用可能路線近鉄紅山吹線
駅形式高架型1面2線
線路構成 (北から)
1番線:近鉄紅山吹線下り 山吹方面
2番線:近鉄紅山吹線上り 近鉄くれない・赤間方面
隣の駅 近鉄紅山吹線普通
     紅団地前 - 深礎 - 山吹
一日の利用客数11,692人


近鉄紅山吹線の駅。ここから紅川を渡って市東北部に入る。
駅前には工場が立ち並ぶ。
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山吹(やまぶき)駅



利用可能路線山吹線
近鉄紅山吹線
駅形式複合型4面8線
線路構成 2階(西から)
1番線:山吹線上り 美鈴・山吹方面
2番線:山吹線上り 美鈴・山吹方面
3番線:山吹線上り 美鈴・山吹方面
4番線:近鉄紅山吹線特急 新赤間方面

1階
5番線:(未使用)
6番線:近鉄紅山吹線 紅住宅団地前・近鉄くれない方面
7番線:近鉄紅山吹線 紅住宅団地前・近鉄くれない方面
8番線:(未使用)
隣の駅 山吹線普通
     世下 - 山吹
山吹線特急
     黄田 - 山吹
近鉄紅山吹線普通
     深礎 - 山吹
近鉄紅山吹線特急
     新赤間 - 山吹
一日の利用客数12,954人

山吹線、近鉄紅山吹線の終着駅。住宅団地が広がる市東北地区の最大の駅。
山吹線の特急と近鉄紅山吹線の特急は同じホームで乗り換えが可能。
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