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Urban eXpress Museum - Top - A21C - 山潮市 - 瀬原本線

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瀬原本線


瀬原本線は、山潮市の南地区、山側を横断する路線です。
運用形態は普通、快速、特急のみですが、一部の普通列車が和田線に乗り入れを行います。
本線を走る普通列車は207系、和田線に乗り入れる普通列車は117系、快速列車として221系が運用されています。
優等列車は本町線に直通し環状運転を行う283系特急「やましお」が運用されています。

停車駅




各駅の説明


先仙崎駅  中之島仙崎駅  中之島奥津駅  奥津駅  瀬原駅  中山駅  西宇美駅

先仙崎(さきせんざき)駅



利用可能路線瀬原本線
山潮海岸線
駅形式複合型4面8線
線路構成 1階(北から)
1番線:山潮海岸線 中之島仙崎・瀬原方面
2番線:山潮海岸線 中之島仙崎・瀬原方面
3番線:山潮海岸線 中之島仙崎・瀬原方面
4番線:山潮海岸線 中之島仙崎・瀬原方面

2階(北から)
5番線:瀬原本線 中之島仙崎・植松方面
6番線:瀬原本線 中之島仙崎・植松方面
7番線:瀬原本線 中之島仙崎・植松方面
8番線:瀬原本線 中之島仙崎・植松方面
隣の駅 瀬原本線 普通
     先仙崎 - 中之島仙崎
瀬原本線 快速
     先仙崎 - 中之島仙崎
山潮海岸線 普通
     先仙崎 - 中之島仙崎
山潮海岸線 A快速
     先仙崎 - 中之島仙崎
山潮海岸線 B快速
     先仙崎 - 中之島仙崎


瀬原本線・山潮海岸線の起点駅。以前は車両基地として使われていたが、旅客駅化が行われた。
日中は瀬原本線の快速、山潮海岸線のB快速がこの駅まで入る。
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中之島仙崎(なかのしませんざき)駅



利用可能路線瀬原本線
山潮海岸線
南北連絡線
駅形式複合型4面8線(実質3面6線)
線路構成 1階(西から)
1番線:未使用
2番線:未使用
3番線:瀬原本線下り 瀬原・西宇美方面
4番線:瀬原本線下り 瀬原・西宇美方面

2階(西から)
5番線:山潮海岸線・南北連絡線上り 先仙崎・身谷川方面
6番線:山潮海岸線下り 植松・西宇美方面
7番線:瀬原本線・南北連絡線上り 先仙崎・本町方面
8番線:瀬原本線下り 瀬原・西宇美方面
隣の駅 瀬原本線 普通
     先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島奥津
瀬原本線 快速
     先仙崎 - 中之島仙崎 - 瀬原
瀬原本線 特急「やましお」
     身谷川 - 中之島仙崎 - 西宇美
山潮海岸線 普通
     先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島沖江
山潮海岸線 A快速
     先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島先津
山潮海岸線 B快速
     先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島沖江
山潮海岸線 急行「こがね」
     身谷川 - 中之島仙崎 - 中之島沖江


瀬原本線・山潮海岸線の実質的な起点駅。山潮市の南地区の中心的な都市となっている。
高層オフィスビルが広がる大規模な商業駅。
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中之島奥津(なかのしまおくつ)駅



利用可能路線瀬原本線
駅形式高架型1面2線
線路構成 (南から)
1番線:瀬原本線上り 中之島仙崎方面
2番線:瀬原本線下り 瀬原・西宇美方面
隣の駅 瀬原本線 普通
     中之島仙崎 - 中之島奥津 - 奥津


瀬原本線の駅。1時間に1本の普通列車のみが停車する。
駅は小規模ながらも中之島仙崎のベッドタウンとして十分発達している。
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奥津(おくつ)駅



利用可能路線瀬原本線
駅形式高架型2面4線
線路構成 (南から)
1番線:貨物用
2番線:瀬原本線上り 中之島仙崎方面
3番線:瀬原本線下り 瀬原・西宇美方面
4番線:貨物用
隣の駅 瀬原本線 普通
     中之島奥津 - 奥津 - 瀬原


瀬原本線の駅。1時間に1本の普通列車のみが停車する。
川岸にできた小規模な工業地区で、山潮市南地区の資材供給を担っている。
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瀬原(せはら)駅



利用可能路線瀬原本線
和田線
駅形式地上型2面4線
線路構成 (東から)
1番線:瀬原本線上り 中之島仙崎方面
2番線:瀬原本線上り 中之島仙崎方面(和田線乗り入れ列車)
3番線:瀬原本線下り 西宇美方面
4番線:和田線下り 和田方面
隣の駅 瀬原本線 普通
     奥津 - 瀬原 - 中山
瀬原本線 快速
     中之島仙崎 - 瀬原 - 西宇美
瀬原本線・和田線 直通普通
     奥津 - 瀬原 - 秋山
一日の利用客数10,124人


瀬原本線の駅。快速列車の停車駅であり、利用客数では中之島仙崎に次いで2番目に多い駅。
高度に発達した住宅地の上、農業地帯も近く大変立地が良い。
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中山(なかやま)駅



利用可能路線瀬原本線
駅形式地上型2面2線
線路構成 (南から)
1番線:瀬原本線上り 瀬原・中之島仙崎方面
2番線:瀬原本線下り 西宇美方面
隣の駅 瀬原本線 普通
     瀬原 - 中山 - 西宇美


瀬原本線の駅。周りを住宅地に囲まれた農業駅。
農地の密度が非常に高い。
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西宇美(にしうみ)駅



利用可能路線瀬原本線
山潮海岸線
南北連絡線
駅形式複合型4面8線(実質3面6線)
線路構成 1階(南から)
1番線:未使用
2番線:未使用
3番線:瀬原本線上り 瀬原・中之島仙崎方面
4番線:瀬原本線上り 瀬原・中之島仙崎方面

2階(南から)
5番線:山潮海岸線上り 植松・中之島仙崎方面
6番線:山潮海岸線上り 植松・中之島仙崎方面
7番線:瀬原本線上り 中之島仙崎方面(特急列車のみ)
8番線:南北連絡線下り 本町方面
隣の駅 瀬原本線 普通
     中山 - 西宇美
瀬原本線 快速
     瀬原 - 西宇美
瀬原本線 特急「やましお」
     中之島仙崎 - 西宇美 - 本町
山潮海岸線 A快速
     晴海 - 西宇美
山潮海岸線 B快速
     植松 - 西宇美
山潮海岸線 急行「こがね」
     植松 - 西宇美


瀬原本線・山潮海岸線の終点駅。特急「かわしお」のみここから北地区へと向かう。
多くの列車が集まる駅であるが、周りの駅が農業駅であるためターミナル駅としての性格が強い。
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