山潮海岸線

山潮海岸線は、山潮市の南地区、海側を横断する路線です。
運用形態が特殊で、停車駅の違う２種類の快速列車をメインに、区間運行の普通列車、山潮市北地区へと結ぶ急行「こがね」が通ります。
このうちＡ快速は普通列車がカバーできない植松〜西宇美間の各駅停車の役割を持っています。
運用列車はＡ快速として２２３系２０００番台、Ｂ快速として２２１系、普通列車として２０７系、急行「こがね」としてキハ１８１系を使用しています。

各駅の説明

先仙崎駅　　中之島仙崎駅　　中之島沖江駅　　中之島先津駅
先津浜工業団地駅　　植松駅　　晴海駅　　西宇美駅

先仙崎（さきせんざき）駅

利用可能路線	瀬原本線 山潮海岸線
駅形式	複合型４面８線
線路構成	１階（北から） １番線：山潮海岸線　中之島仙崎・瀬原方面 ２番線：山潮海岸線　中之島仙崎・瀬原方面 ３番線：山潮海岸線　中之島仙崎・瀬原方面 ４番線：山潮海岸線　中之島仙崎・瀬原方面 ２階（北から） ５番線：瀬原本線　中之島仙崎・植松方面 ６番線：瀬原本線　中之島仙崎・植松方面 ７番線：瀬原本線　中之島仙崎・植松方面 ８番線：瀬原本線　中之島仙崎・植松方面
隣の駅	瀬原本線　普通 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 瀬原本線　快速 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 山潮海岸線　普通 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 山潮海岸線　Ａ快速 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 山潮海岸線　Ｂ快速 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎

瀬原本線・山潮海岸線の起点駅。以前は車両基地として使われていたが、旅客駅化が行われた。
日中は瀬原本線の快速、山潮海岸線のＢ快速がこの駅まで入る。
一番上へ

中之島仙崎（なかのしませんざき）駅

利用可能路線	瀬原本線 山潮海岸線 南北連絡線
駅形式	複合型４面８線（実質３面６線）
線路構成	１階（西から） １番線：未使用 ２番線：未使用 ３番線：瀬原本線下り　瀬原・西宇美方面 ４番線：瀬原本線下り　瀬原・西宇美方面 ２階（西から） ５番線：山潮海岸線・南北連絡線上り　先仙崎・身谷川方面 ６番線：山潮海岸線下り　植松・西宇美方面 ７番線：瀬原本線・南北連絡線上り　先仙崎・本町方面 ８番線：瀬原本線下り　瀬原・西宇美方面
隣の駅	瀬原本線　普通 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島奥津 瀬原本線　快速 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 - 瀬原 瀬原本線　特急「やましお」 　　　　　身谷川 - 中之島仙崎 - 西宇美 山潮海岸線　普通 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島沖江 山潮海岸線　Ａ快速 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島先津 山潮海岸線　Ｂ快速 　　　　　先仙崎 - 中之島仙崎 - 中之島沖江 山潮海岸線　急行「こがね」 　　　　　身谷川 - 中之島仙崎 - 中之島沖江

瀬原本線・山潮海岸線の実質的な起点駅。山潮市の南地区の中心的な都市となっている。
高層オフィスビルが広がる大規模な商業駅。
一番上へ

中之島沖江（なかのしまおきえ）駅

利用可能路線	山潮海岸線
駅形式	高架型１面２線
線路構成	（西から） １番線：山潮海岸線上り　中之島仙崎方面 ２番線：山潮海岸線下り　植松・西宇美方面
隣の駅	山潮海岸線　普通 　　　　　中之島仙崎 - 中之島沖江 - 中之島先津 山潮海岸線　Ｂ快速 　　　　　中之島仙崎 - 中之島沖江 - 植松 山潮海岸線　急行「こがね」 　　　　　中之島仙崎 - 中之島沖江 - 植松

山潮海岸線の駅。普通列車とＢ快速・急行「こがね」が停車する。
山潮市一の繁華街、中之島仙崎に近い住宅駅として高度に発展しており、密度も高い。
一番上へ

中之島先津（なかのしまさきつ）駅

利用可能路線	山潮海岸線
駅形式	高架型２面４線
線路構成	（南から） １番線：山潮海岸線上り待避線　中之島仙崎方面 ２番線：山潮海岸線上り本線　中之島仙崎方面 ３番線：山潮海岸線下り本線　植松・西宇美方面 ４番線：山潮海岸線下り待避線　植松・西宇美方面
隣の駅	山潮海岸線　普通 　　　　　中之島沖江 - 中之島先津 - 先津浜工業団地 山潮海岸線　Ａ快速 　　　　　中之島仙崎 - 中之島先津 - 植松

山潮海岸線の駅。普通列車とＡ快速が停車する。
２面４線の待避線がある駅だが、待避線はほとんど使用しない。
一番上へ

先津浜工業団地（さきつはまこうぎょうだんち）駅

利用可能路線	山潮海岸線
駅形式	高架型１面２線
線路構成	（南から） １番線：山潮海岸線上り　中之島仙崎方面 ２番線：山潮海岸線下り　植松・西宇美方面
隣の駅	山潮海岸線　普通 　　　　　中之島先津 - 先津浜工業団地 - 植松

山潮海岸線の駅。１時間半に１本くる普通列車のみの停車。
河口にできた工業団地で、規模は大きくないが重要な資材の供給元となっている。
一番上へ

植松（うえまつ）駅

利用可能路線	山潮海岸線
駅形式	高架型２面４線
線路構成	（南から） １番線：山潮海岸線上り　中之島仙崎方面 ２番線：山潮海岸線上り　中之島仙崎方面（普通列車折り返しメイン） ３番線：山潮海岸線上り　中之島仙崎方面（普通列車折り返しメイン） ４番線：山潮海岸線下り　西宇美方面
隣の駅	山潮海岸線　普通 　　　　　先津浜工業団地 - 植松 山潮海岸線　Ａ快速 　　　　　中之島先津 - 植松 - 晴海 山潮海岸線　Ｂ快速 　　　　　中之島沖江 - 植松 - 西宇美 山潮海岸線　急行「こがね」 　　　　　中之島沖江 - 植松 - 西宇美

山潮海岸線の主要駅。全列車が停車するため、本数が非常に多い。
中之島仙崎方面から来た普通列車はこの駅で折り返し、後続のＢ快速や急行「こがね」に乗り換えることで西宇美にスムーズに行けるようになっている。
一番上へ

晴海（はるみ）駅

利用可能路線	山潮海岸線
駅形式	高架型１面２線
線路構成	（東から） １番線：山潮海岸線上り　植松・中之島仙崎方面 ２番線：山潮海岸線下り　西宇美方面
隣の駅	山潮海岸線　Ａ快速 　　　　　植松 - 晴海 - 西宇美

山潮海岸線の駅。１時間半に１本のＡ列車のみが停車。
山潮市北地区にある広大な土地に穀倉地帯が広がっている。
一番上へ

西宇美（にしうみ）駅

利用可能路線	瀬原本線 山潮海岸線 南北連絡線
駅形式	複合型４面８線（実質３面６線）
線路構成	１階（南から） １番線：未使用 ２番線：未使用 ３番線：瀬原本線上り　瀬原・中之島仙崎方面 ４番線：瀬原本線上り　瀬原・中之島仙崎方面 ２階（南から） ５番線：山潮海岸線上り　植松・中之島仙崎方面 ６番線：山潮海岸線上り　植松・中之島仙崎方面 ７番線：瀬原本線上り　中之島仙崎方面（特急列車のみ） ８番線：南北連絡線下り　本町方面
隣の駅	瀬原本線　普通 　　　　　中山 - 西宇美 瀬原本線　快速 　　　　　瀬原 - 西宇美 瀬原本線　特急「やましお」 　　　　　中之島仙崎 - 西宇美 - 本町 山潮海岸線　Ａ快速 　　　　　晴海 - 西宇美 山潮海岸線　Ｂ快速 　　　　　植松 - 西宇美 山潮海岸線　急行「こがね」 　　　　　植松 - 西宇美

瀬原本線・山潮海岸線の終点駅。特急「かわしお」のみここから北地区へと向かう。
多くの列車が集まる駅であるが、周りの駅が農業駅であるためターミナル駅としての性格が強い。
一番上へ


戻る