２２３系５５００番台

２２３系の写真館を開設しました。こちらで公開しております。

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京都駅で発車を待つ２２３系５５００番台（撮影場所：嵯峨野線京都駅　撮影日：２００９年５月６日）

設計最高速度	120 km/h
営業最高速度	120 km/h
起動加速度	2.5 km/h/s

福知山地区で使用されていた１１３系の置き換え用として２００８年に製造されたグループ。 ２２３系５０００番台や５２１系をベースにし、福知山地区のワンマン運転に対応できる車両となり、言わば５２１系の直流版ともいえる車両となった。
２２１系との併結運転も可能で、先頭車前面及び運転室のドアにオレンジのラインが入っている。
現在は写真のように２２１系と併結して山陰本線の快速に用いられるほか、園部や篠山口以北のワンマン運転に２両編成で運用されている。

２２１系と併結する２２３系５５００番台（撮影場所：嵯峨野線京都駅　撮影日：２００９年５月６日）

管理人の編集後記

見れば見るほど５２１系にそっくりな２２３系です。そもそも５２１系が２２３系をベースに作られているのですが、５２１系で培ったワンマン運転の機能はしっかりと２２３系に「逆輸入」されていると言っても過言ではないでしょう。
２２１系の性能に合わせたことを示すオレンジのラインや、製造して間もない車体の金属光沢は、このグループならではの特徴です。
新たなアーバンネットワークの仲間として、これからも走り続けることでしょう。

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