海岸線
海岸線は、小勢市南東部に位置する小勢半島を通る盲腸線です。
小勢市の発展のために重要な工業地区がこの終点駅、小勢海岸駅に存在します。
線内折り返しの普通列車は無く、「シーライナー」と「おうみライナー」の2つの直通快速で運行されています。
また、小勢海岸から貨物列車がでており、小勢本線に乗り入れて小羽、奥見地区への資材供給を行っています。
各駅の説明
小勢駅 新町駅 小勢海岸駅
小勢(こせい)駅
利用可能路線 | 小勢本線 奥勢線 海岸線 磯勢線 |
---|---|
駅形式 | 地上型2面4線 |
線路構成(北から) | 1番線
2番線 3番線 4番線 (各列車の停車位置が複雑なため、割愛させていただきます。) |
隣の駅 | 小勢本線 普通
郷瀬 - 小勢 - 東小勢 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」 正浦 - 小勢 - 新町 小勢本線 新快速「こせいライナー」 正浦 - 小勢 - 皐 小勢本線 特急「オーシャンブルー」 小羽 - 小勢 - 沖蔵 奥勢線 普通 蓑山 - 小勢 奥見本線・奥勢線・海岸線 直通快速「おうみライナー」 奥見 - 小勢 - 新町 奥見本線・奥勢線 特別快速「やまと」 小勢 - 奥見 磯勢線 普通 上小勢 - 小勢 宮松線・磯勢線 特急「いなほ」 磯谷 - 小勢 |
一日の利用客数 | 21,806人 → 27,355人 |
小勢市の中心となる駅。磯勢線の開業に伴い、接続路線が4つに増えた。
市内8種類の特急・快速列車の内、6種類の特急・快速列車がこの駅を経由する。
一番上へ
新町(しんまち)駅
利用可能路線 | 海岸線 |
---|---|
駅形式 | 高架型1面2線 |
線路構成 | (北から)
1番線:海岸線下り 小勢海岸方面 2番線:海岸線上り 小勢方面 |
隣の駅 | 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」
小勢 - 新町 - 小勢海岸 奥見本線・奥勢線・海岸線 直通快速「おうみライナー」 小勢 - 新町 - 小勢海岸 |
一日の利用客数 | 8,525人 → 8,379人 |
海岸線の駅。小勢中央地区の新興住宅街の一端を担う。
おうみライナーの運行区間延長後に大きく発展し、住宅団地が多く建ち並ぶ街になった。
一番上へ
小勢海岸(こせいかいがん)駅
利用可能路線 | 海岸線 |
---|---|
駅形式 | 高架型2面4線 |
線路構成 | (北から)
1番線:海岸線 小勢方面 2番線:海岸線 小勢方面 3番線:海岸線 小勢方面 4番線:海岸線 小勢方面 |
隣の駅 | 小勢本線・海岸線 直通快速「シーライナー」
新町 - 小勢海岸 奥見本線・奥勢線・海岸線 直通快速「おうみライナー」 新町 - 小勢海岸 |
一日の利用客数 | 3,179人 → 3,451人 |
海岸線の終点駅。発達した工業団地が存在する。
小勢地区だけでなく、小羽地区、奥見地区の資材供給をここで担当している。
一番上へ
戻る