奥勢線

奥勢線は、小勢駅と奥見駅を短絡するための路線として開通した路線です。
各駅の駅間が長いため、速度３の高速度電車で運行しています。
直通快速「おうみライナー」による小羽〜小勢間の接続、特別快速「やまと」による小勢〜頂間の接続など、このダイヤ改正で多くの修正が施された路線で、この路線の全駅で再区画化が行われました。

各駅の説明

奥見駅　　東奥見駅　　蓑山駅　　小勢駅

奥見（おうみ）駅

利用可能路線	奥見本線 奥勢線
駅形式	複合型４面８線
線路構成	１階（西から） １番線：奥見本線上り　小羽方面（普通列車） ２番線：奥見本線下り　松本・頂方面 ３番線：奥見本線上り　小羽方面 ４番線：奥見本線下り　松本方面（普通列車） ２階（西から） ５番線：奥見本線下り　松本・頂方面　　奥勢線下り　小勢方面　（特別快速「やまと」） ６番線：奥見本線上り　小羽方面 ７番線：奥見本線上り　小羽方面　　奥勢線下り　東奥見・小勢方面 ８番線：奥勢線下り　東奥見・小勢方面
隣の駅	奥見本線　普通（小羽〜奥見間） 　　　　　北小羽 - 奥見 奥見本線　普通（奥見〜松本間） 　　　　　奥見 - 佐上口 奥見本線　特別快速「やまあい」 　　　　　北小羽 - 奥見 - 松本 奥見本線・奥勢線・海岸線　直通快速「おうみライナー」 　　　　　北小羽 - 奥見 - 小勢 奥勢線・奥見本線　特別快速「やまと」 　　　　　小勢 - 奥見 - 松本 奥見本線　特急「みやび」 　　　　　小羽 - 奥見 - 松本 奥勢線　　普通 　　　　　奥見 - 東奥見
一日の利用客数	14,368人　→　20,966人

奥見本線の主要駅。駅拡大により新しく建て直されたが、所在地はほとんど移動していない。
奥勢線を最大限に有効利用したダイヤ改正が行われたため、利用客数が飛躍的に増加した。

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東奥見（ひがしおうみ）駅

利用可能路線	奥勢線
駅形式	地上型１面２線
線路構成	（北から） １番線：奥勢線下り　小勢方面 ２番線：奥勢線上り　奥見方面
隣の駅	奥勢線　普通 　　　　　奥見 - 東奥見 - 蓑山
一日の利用客数	5,811人　→　7,866人

奥勢線の駅。高密度に発展した商業街を持つ。
直通快速は通過するが、奥見駅の高度発展の起爆剤となった駅となっている。

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蓑山（みのやま）駅

利用可能路線	奥勢線
駅形式	高架型２面４線
線路構成	（北から） １番線：奥勢線下り待避線　小勢方面 １番線：奥勢線下り本線　　小勢方面 ２番線：奥勢線上り本線　　奥見方面 ２番線：奥勢線上り待避線　奥見方面
隣の駅	奥勢線　普通 　　　　　東奥見 - 蓑山 - 小勢
一日の利用客数	3,586人　→　6,956人

奥勢線の駅で、山の麓にある観光街。
観光誘致されたあとに商業誘致に移ったため、高層ビルも建ち並んでいる。

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小勢（こせい）駅

利用可能路線	小勢本線 奥勢線 海岸線 磯勢線
駅形式	地上型２面４線
線路構成（北から）	１番線 ２番線 ３番線 ４番線 （各列車の停車位置が複雑なため、割愛させていただきます。）
隣の駅	小勢本線　普通 　　　　　郷瀬 - 小勢 - 東小勢 小勢本線・海岸線　直通快速「シーライナー」 　　　　　正浦 - 小勢 - 新町 小勢本線　新快速「こせいライナー」 　　　　　正浦 - 小勢 - 皐 小勢本線　特急「オーシャンブルー」 　　　　　小羽 - 小勢 - 沖蔵 奥勢線　普通 　　　　　蓑山 - 小勢 奥見本線・奥勢線・海岸線　直通快速「おうみライナー」 　　　　　奥見 - 小勢 - 新町 奥見本線・奥勢線　特別快速「やまと」 　　　　　小勢 - 奥見 磯勢線　普通 　　　　　上小勢 - 小勢 宮松線・磯勢線　特急「いなほ」 　　　　　磯谷 - 小勢
一日の利用客数	21,806人　→　27,355人

小勢市の中心となる駅。磯勢線の開業に伴い、接続路線が４つに増えた。
市内８種類の特急・快速列車の内、６種類の特急・快速列車がこの駅を経由する。

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