×

[PR]この広告は3ヶ月以上更新がないため表示されています。
ホームページを更新後24時間以内に表示されなくなります。

Google
Web検索 UXM内検索

Urban eXpress Museum - Top - A21C - 三路市 - 青野環状線

トップページ

注意事項

自己紹介

特集記事

鉄道写真コーナー

デジタルフィルターコーナー

フリー写真コーナー

A21C自作街コーナー

A9自作街コーナー

UXM-BBS

ネットラジオ「Rail.io-eXpress」

ブログ「WEBLOG-eXpress」

メールフォーム

リンク集





青野環状線



青野環状線は、住宅街と商業街の広がる都市環状線です。
環状運転をする普通電車と、他の街へと運行する特急電車があります。


停車駅




各駅の説明


青野駅  日芽園駅  締村駅
蒼駅  箕面駅  五区筋駅

青野(あおの)駅



利用可能路線青野環状線
郷崎線
三都市連絡線
駅形式複合型4面8線
線路構成 2階(北から)
1番線:青野環状線内回り本線 五区筋・蒼方面
2番線:三都市連絡線 黄田・赤間方面
3番線:青野環状線外回り 特急用 蒼方面
4番線:青野環状線外回り本線 締村・蒼方面

1階(北から)
5番線:郷崎線(未使用)
6番線:郷崎線(未使用)
7番線:郷崎線下り 日出口・郷崎方面
8番線:郷崎線下り 日出口・郷崎方面
隣の駅 青野環状線普通
     日芽園 - 青野 - 五区筋
青野環状線・三都市連絡線特急
     赤間黄田 - 青野 -
郷崎線
     青野 - 和気
一日の利用客数17,861人


青野環状線の主要駅。三都市連絡線とつながり、特急がこの駅から各都市へ運行している。
三路市唯一の単線の田園路線、郷崎線との乗り換えもこの駅で行う。

一番上へ


日芽園(ひめその)駅



利用可能路線青野環状線
駅形式高架型1面2線
線路構成 (東から)
1番線:青野環状線内回り本線 青野・五区筋方面
2番線:青野環状線外回り本線 締村・蒼方面
隣の駅 青野環状線普通
     締村 - 日芽園 - 青野
一日の利用客数13,064人


青野環状線の駅。青野駅と共に、大住宅街をつくっている。
この駅から蒼方面への環状線は線路が地上に降りる。
一番上へ


締村(しめむら)駅



利用可能路線青野環状線
駅形式地上型1面2線
線路構成 (東から)
1番線:青野環状線内回り本線 日芽園・青野方面
2番線:青野環状線外回り本線 蒼・箕面方面
隣の駅 青野環状線普通
      - 締村 - 日芽園
一日の利用客数11,771人


青野環状線の駅。蒼駅とともに青野地区の商業街を作り出している。
駅前にはスタジアムと競技場が2ヶ所ずつ、展示場が1ヶ所の合計5ヶ所の観光施設がある。
一番上へ


蒼(あお)駅



利用可能路線青野環状線
駅形式地上型2面4線
線路構成 (南から)
1番線:青野環状線内回り退避線 日芽園・青野方面
2番線:青野環状線内回り本線 日芽園・青野方面
3番線:青野環状線内回り特急線 青野方面
4番線:青野環状線外回り本線 五区筋・青野方面
隣の駅 青野環状線普通
     箕面 - 蒼 - 締村
青野環状線特急
     青野 - 蒼
一日の利用客数12,248人


青野環状線の駅。青野地区の商業の中心。
山吹からの特急電車はこの駅が終点である。
一番上へ


箕面(みのお)駅



利用可能路線青野環状線
駅形式地上型1面2線
線路構成 (西から)
1番線:青野環状線内回り本線 青・締村方面
2番線:青野環状線外回り本線 五区筋・青野方面
隣の駅 青野環状線普通
     五区筋 - 箕面 -
一日の利用客数12,929人


青野環状線の駅。
敷地不足のため発展途上となり、この路線唯一の閑散駅となった。
一番上へ


五区筋(ごくすじ)駅



利用可能路線青野環状線
駅形式高架型1面2線
線路構成 (西から)
1番線:青野環状線内回り本線 箕面・蒼方面
2番線:青野環状線外回り本線 青野・日芽園方面
隣の駅 青野環状線普通
     青野 - 五区筋 - 箕面
一日の利用客数8,111人

青野環状線の駅。
青野環状線唯一の工業駅。駅前の4車線道路は以前住宅街であった時の名残である。
一番上へ

戻る