青野環状線
青野環状線は、住宅街と商業街の広がる都市環状線です。
環状運転をする普通電車と、他の街へと運行する特急電車があります。
各駅の説明
青野駅 日芽園駅 締村駅
蒼駅 箕面駅 五区筋駅
青野(あおの)駅
利用可能路線 | 青野環状線 郷崎線 三都市連絡線 |
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駅形式 | 複合型4面8線 |
線路構成 | 2階(北から)
1番線:青野環状線内回り本線 五区筋・蒼方面 2番線:三都市連絡線 黄田・赤間方面 3番線:青野環状線外回り 特急用 蒼方面 4番線:青野環状線外回り本線 締村・蒼方面 1階(北から) 5番線:郷崎線(未使用) 6番線:郷崎線(未使用) 7番線:郷崎線下り 日出口・郷崎方面 8番線:郷崎線下り 日出口・郷崎方面 |
隣の駅 | 青野環状線普通
日芽園 - 青野 - 五区筋 青野環状線・三都市連絡線特急 赤間・黄田 - 青野 - 蒼 郷崎線 青野 - 和気 |
一日の利用客数 | 17,861人 |
青野環状線の主要駅。三都市連絡線とつながり、特急がこの駅から各都市へ運行している。
三路市唯一の単線の田園路線、郷崎線との乗り換えもこの駅で行う。
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日芽園(ひめその)駅
利用可能路線 | 青野環状線 |
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駅形式 | 高架型1面2線 |
線路構成 | (東から)
1番線:青野環状線内回り本線 青野・五区筋方面 2番線:青野環状線外回り本線 締村・蒼方面 |
隣の駅 | 青野環状線普通
締村 - 日芽園 - 青野 |
一日の利用客数 | 13,064人 |
青野環状線の駅。青野駅と共に、大住宅街をつくっている。
この駅から蒼方面への環状線は線路が地上に降りる。
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締村(しめむら)駅
利用可能路線 | 青野環状線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (東から)
1番線:青野環状線内回り本線 日芽園・青野方面 2番線:青野環状線外回り本線 蒼・箕面方面 |
隣の駅 | 青野環状線普通
蒼 - 締村 - 日芽園 |
一日の利用客数 | 11,771人 |
青野環状線の駅。蒼駅とともに青野地区の商業街を作り出している。
駅前にはスタジアムと競技場が2ヶ所ずつ、展示場が1ヶ所の合計5ヶ所の観光施設がある。
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蒼(あお)駅
利用可能路線 | 青野環状線 |
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駅形式 | 地上型2面4線 |
線路構成 | (南から)
1番線:青野環状線内回り退避線 日芽園・青野方面 2番線:青野環状線内回り本線 日芽園・青野方面 3番線:青野環状線内回り特急線 青野方面 4番線:青野環状線外回り本線 五区筋・青野方面 |
隣の駅 | 青野環状線普通
箕面 - 蒼 - 締村 青野環状線特急 青野 - 蒼 |
一日の利用客数 | 12,248人 |
青野環状線の駅。青野地区の商業の中心。
紅、山吹からの特急電車はこの駅が終点である。
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箕面(みのお)駅
利用可能路線 | 青野環状線 |
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駅形式 | 地上型1面2線 |
線路構成 | (西から)
1番線:青野環状線内回り本線 青・締村方面 2番線:青野環状線外回り本線 五区筋・青野方面 |
隣の駅 | 青野環状線普通
五区筋 - 箕面 - 蒼 |
一日の利用客数 | 12,929人 |
青野環状線の駅。
敷地不足のため発展途上となり、この路線唯一の閑散駅となった。
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五区筋(ごくすじ)駅
利用可能路線 | 青野環状線 |
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駅形式 | 高架型1面2線 |
線路構成 | (西から)
1番線:青野環状線内回り本線 箕面・蒼方面 2番線:青野環状線外回り本線 青野・日芽園方面 |
隣の駅 | 青野環状線普通
青野 - 五区筋 - 箕面 |
一日の利用客数 | 8,111人 |
青野環状線の駅。
青野環状線唯一の工業駅。駅前の4車線道路は以前住宅街であった時の名残である。
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